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【摘要】近年来，大数据、互联网+、智能城市等技术和思想不断涌现，对中国城市的建设和发展产生了巨大影响。在城市铁路项目的建设过程中，信息数据等通过技术传递给许多参与者，同时在此项目过程中，乘客数据、运行数据和其他信息也成为改进服务、建设新路线的宝贵的资源。基于以上原因，BIM被引入城市铁路项目的建设和运营中。
【关键词】城市;轨道交通项目;BIM应用
现阶段，建筑信息模型的快速发展具有技术项目管理的明显优势，并且城市轨道交通行业在整个项目生命周期中都将重点放在BIM技术的使用上。随着3D数字技术应用于工厂的整个生命周期，BIM技术以工厂的整个生命周期数据的形式创建和收集相关数据，用于项目中的决策制定和信息共享，以发挥协调作用。同时，BIM模型具有可视化、协调性、仿真性和优化性等的優势，它可以提供有关工程项目的规划、设计、施工和运营的集成数据信息且为所有利益相关者都提供合作环境，这大大地提高了建设和项目管理的效率和水平。
1、城市轨道交通项目各阶段中的BIM应用
与其他类型的工程项目一样，BIM技术可以在铁路建设项目的整个生命周期中使用。 BIM应用程序的重点是城市轨道交通建设项目，与其他项目不同。
1.1规划阶段BIM应用
为城市铁路项目的区域、管道和建筑物开发BIM数据。 BIM技术用于模拟城市火车站内部和外部的位置，设计人员已开发出具有较高能见度的模型，可以更好地评估、适用和优化站点，充分利用它模拟整个空间。使用BIM技术，旨在进一步优化内部项目，以对城市火车站进行高级模拟和城市成像包括室内材料、颜色、纹理甚至设施和布局的选择。位置评估可评估数据的综合信息，针对反向位置、空间方向、形状、环境和反向客流优化输入和输出位置。通过BIM的动态3D模拟，可以直接且清楚地说明城市火车站的通勤者流量。通过不断优化城市轨道交通客流信息，实现城市铁路客流的准确分配，降低轨道交通建设高成本，达到优化城市火车站和地下区域的出入口的目标[1]。
1.2设计阶段BIM应用
在设计阶段至关重要的BIM主要内容：项目建模、性能分析、结构分析、体积统计碰撞设计和碰撞检查、建筑设计、3D图像设计。 BIM在设计阶段的实施旨在使用专业软件实施建筑，给排水、暖通、机电专业设计和建模，增强BIM设计过程的协调性和效率性。主要工作内容如下：项目阶段是城市铁路建设的重要一步，在城市铁路项目总体设计中起着重要作用。在设计阶段，将改进总体项目计划，并在整个城市铁路项目中指定实施。这对诸如技术采购、设备采购、计管理、操作和维护的后期阶段有明显的影响。设计阶段的项目管理主要由项目单位，设备所有者等参与，也需要所有利益相关者的组织、沟通、协调。
1.3施工阶段BIM应用
将BIM技术与设计规划，仿真模拟和现场视频结合使用，来执行基于BIM的虚拟任务，了解基于视觉的设计，增强对城市小路口的控制，从而减少建设和管理成本，并降低其风险。领导者在施工过程中根据BIM技术的自动算量、可视化、参数化、仿真性，不仅可以进行城市轨道交通运营的快速计算，而且可以从技术上利用三维技术优化方案。利用BIM的3D可视化功能和时间指标，我们优化了方案以模拟建筑物，用模拟建筑物来查找城市铁路最困难的部分。标准构建计划会影响建模以及所有既定的施工方案，影响相关工作人员了解施工计划。 BIM应用基于BIM技术，并且与虚拟建筑的设计规划、仿真模拟和现场视频集成在一起。 3D可视化模型可以准确而直观地呈现出在方法创建和处理过程中出现的问题，而不会消耗资源。此外，所展示的材料与实际项目中所用的完全一致，与其他技术相比提高了建筑质量，明确了建筑位置定位，使场地充分利用，形成尽可能多的建筑计划，减少重复改动计划的问题[2]。
1.4运营阶段BIM应用
操作阶段的BIM应用程序基本信息：维护管理、能耗管理。可以使用BIM技术提供的组合信息对维修事件进行实时审核，例如访问铁路服务记录、维护登记册的财务状况、查看乘客流量数据等。在设计的早期阶段，通过改进BIM设计模型中的初步模型，不断完善有关城市火车站各种电气设备的详细信息。在后续维护期间，可以通过设备的名称或编号轻松识别设备，维护人员可以根据需要对设备进行定期维护和修理，这会大大地增加通讯安全性。 BIM技术与IoT云计算机及其他相关技术的结合可以诊断和分析城市火车站的能耗以及自动调控城市运营中照明、空调和消防系统的控制系统，可以实现最智能的节能，实现减少能耗的现实目标。
2、城市轨道交通项目的BIM应用模式
2.1参建方各自委托BIM业务的分包模式
施工单位在软件文档中提出了BIM实施的目标和要求。城市铁路项目的每个参与单位都分配了一个基础项目，以符合招标文件的要求并推进BIM在单位的实施，这是在中国第一个建设项目中实施BIM的重要举措。
2.2建设单位统一委托BIM的分包模式
此外，制造单位会分配BIM建模单位来组织BIM应用程序，以实施完整的计划，且要求与该设备有关的其他项目均符合BIM建模设备的标准，该方法是在铁路建设项目中实施BIM的最常用方法。BIM部署标准已被相关参与者集成在一起，并且该构想被允许进一步开发BIM应用程序[3]。
2.3建设单位委托专业BIM咨询的模式
BIM顾问接受BIM应用的方案、BIM标准的开发和实施，参与BIM技术的管理平台的构建以及执行BIM的过程管理，接受生产单位的委托。参与城市铁路项目的其他法律实体也是BIM实施的主题，它是基于咨询单位定制的统一制定方案与BIM咨询公司由联合管理部门和BIM咨询公司创建的标准。此过程是使用BIM实现的。
结语：
通过研究BIM技术在城市轨道交通项目中的使用，很明显BIM技术可以解决当前火车建设中的疑难问题。在城市铁路项目中的应用非常有价值，可以推动横向项目的开展，进行全过程控制。随着国内铁路货运建设的飞速发展，各城市货运公司对BIM技术的认知与日俱增。BIM触角扩散至每个城市线。在这个阶段，基于BIM技术的项目管理正在轨道交通建设方面持续发展，BIM技术的使用与更多铁路货运项目相结合，这些项目推动了BIM技术快速增长和创造了更高的价值。
参考文献：
[1]李银.BIM技术在城市轨道交通工程的施工管理及应用[J].水利水电施工，2016（2）：115-117，120.
[2]吴荻.论BIM技术及其在工程成本控制中的应用[J].现代装饰（理论），2017（5）：175，177.
[3]柯尉.BIM技术在地铁车站工程中的应用初探[J].铁道勘测与设计，2019（2）：39-44.
【关键词】城市;轨道交通项目;BIM应用
现阶段，建筑信息模型的快速发展具有技术项目管理的明显优势，并且城市轨道交通行业在整个项目生命周期中都将重点放在BIM技术的使用上。随着3D数字技术应用于工厂的整个生命周期，BIM技术以工厂的整个生命周期数据的形式创建和收集相关数据，用于项目中的决策制定和信息共享，以发挥协调作用。同时，BIM模型具有可视化、协调性、仿真性和优化性等的優势，它可以提供有关工程项目的规划、设计、施工和运营的集成数据信息且为所有利益相关者都提供合作环境，这大大地提高了建设和项目管理的效率和水平。
1、城市轨道交通项目各阶段中的BIM应用
与其他类型的工程项目一样，BIM技术可以在铁路建设项目的整个生命周期中使用。 BIM应用程序的重点是城市轨道交通建设项目，与其他项目不同。
1.1规划阶段BIM应用
为城市铁路项目的区域、管道和建筑物开发BIM数据。 BIM技术用于模拟城市火车站内部和外部的位置，设计人员已开发出具有较高能见度的模型，可以更好地评估、适用和优化站点，充分利用它模拟整个空间。使用BIM技术，旨在进一步优化内部项目，以对城市火车站进行高级模拟和城市成像包括室内材料、颜色、纹理甚至设施和布局的选择。位置评估可评估数据的综合信息，针对反向位置、空间方向、形状、环境和反向客流优化输入和输出位置。通过BIM的动态3D模拟，可以直接且清楚地说明城市火车站的通勤者流量。通过不断优化城市轨道交通客流信息，实现城市铁路客流的准确分配，降低轨道交通建设高成本，达到优化城市火车站和地下区域的出入口的目标[1]。
1.2设计阶段BIM应用
在设计阶段至关重要的BIM主要内容：项目建模、性能分析、结构分析、体积统计碰撞设计和碰撞检查、建筑设计、3D图像设计。 BIM在设计阶段的实施旨在使用专业软件实施建筑，给排水、暖通、机电专业设计和建模，增强BIM设计过程的协调性和效率性。主要工作内容如下：项目阶段是城市铁路建设的重要一步，在城市铁路项目总体设计中起着重要作用。在设计阶段，将改进总体项目计划，并在整个城市铁路项目中指定实施。这对诸如技术采购、设备采购、计管理、操作和维护的后期阶段有明显的影响。设计阶段的项目管理主要由项目单位，设备所有者等参与，也需要所有利益相关者的组织、沟通、协调。
1.3施工阶段BIM应用
将BIM技术与设计规划，仿真模拟和现场视频结合使用，来执行基于BIM的虚拟任务，了解基于视觉的设计，增强对城市小路口的控制，从而减少建设和管理成本，并降低其风险。领导者在施工过程中根据BIM技术的自动算量、可视化、参数化、仿真性，不仅可以进行城市轨道交通运营的快速计算，而且可以从技术上利用三维技术优化方案。利用BIM的3D可视化功能和时间指标，我们优化了方案以模拟建筑物，用模拟建筑物来查找城市铁路最困难的部分。标准构建计划会影响建模以及所有既定的施工方案，影响相关工作人员了解施工计划。 BIM应用基于BIM技术，并且与虚拟建筑的设计规划、仿真模拟和现场视频集成在一起。 3D可视化模型可以准确而直观地呈现出在方法创建和处理过程中出现的问题，而不会消耗资源。此外，所展示的材料与实际项目中所用的完全一致，与其他技术相比提高了建筑质量，明确了建筑位置定位，使场地充分利用，形成尽可能多的建筑计划，减少重复改动计划的问题[2]。
1.4运营阶段BIM应用
操作阶段的BIM应用程序基本信息：维护管理、能耗管理。可以使用BIM技术提供的组合信息对维修事件进行实时审核，例如访问铁路服务记录、维护登记册的财务状况、查看乘客流量数据等。在设计的早期阶段，通过改进BIM设计模型中的初步模型，不断完善有关城市火车站各种电气设备的详细信息。在后续维护期间，可以通过设备的名称或编号轻松识别设备，维护人员可以根据需要对设备进行定期维护和修理，这会大大地增加通讯安全性。 BIM技术与IoT云计算机及其他相关技术的结合可以诊断和分析城市火车站的能耗以及自动调控城市运营中照明、空调和消防系统的控制系统，可以实现最智能的节能，实现减少能耗的现实目标。
2、城市轨道交通项目的BIM应用模式
2.1参建方各自委托BIM业务的分包模式
施工单位在软件文档中提出了BIM实施的目标和要求。城市铁路项目的每个参与单位都分配了一个基础项目，以符合招标文件的要求并推进BIM在单位的实施，这是在中国第一个建设项目中实施BIM的重要举措。
2.2建设单位统一委托BIM的分包模式
此外，制造单位会分配BIM建模单位来组织BIM应用程序，以实施完整的计划，且要求与该设备有关的其他项目均符合BIM建模设备的标准，该方法是在铁路建设项目中实施BIM的最常用方法。BIM部署标准已被相关参与者集成在一起，并且该构想被允许进一步开发BIM应用程序[3]。
2.3建设单位委托专业BIM咨询的模式
BIM顾问接受BIM应用的方案、BIM标准的开发和实施，参与BIM技术的管理平台的构建以及执行BIM的过程管理，接受生产单位的委托。参与城市铁路项目的其他法律实体也是BIM实施的主题，它是基于咨询单位定制的统一制定方案与BIM咨询公司由联合管理部门和BIM咨询公司创建的标准。此过程是使用BIM实现的。
结语：
通过研究BIM技术在城市轨道交通项目中的使用，很明显BIM技术可以解决当前火车建设中的疑难问题。在城市铁路项目中的应用非常有价值，可以推动横向项目的开展，进行全过程控制。随着国内铁路货运建设的飞速发展，各城市货运公司对BIM技术的认知与日俱增。BIM触角扩散至每个城市线。在这个阶段，基于BIM技术的项目管理正在轨道交通建设方面持续发展，BIM技术的使用与更多铁路货运项目相结合，这些项目推动了BIM技术快速增长和创造了更高的价值。
参考文献：
[1]李银.BIM技术在城市轨道交通工程的施工管理及应用[J].水利水电施工，2016（2）：115-117，120.
[2]吴荻.论BIM技术及其在工程成本控制中的应用[J].现代装饰（理论），2017（5）：175，177.
[3]柯尉.BIM技术在地铁车站工程中的应用初探[J].铁道勘测与设计，2019（2）：39-44.