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在乐昌至广州高速公路岩溶地区施工中，采用拱型结构跨越大型溶洞的方式处理桥基稳定性受到的影响，并研发了相应的软件评价系统。该系统采用面向对象的可视化编程语言VC＋4-，在VS2005开发平台上运行。利用该系统中的拱型设计模块，针对不同的拱型组合（铰支座个数＋拱轴线＋荷载组合），可以对3种梁型结构和35种拱型结构的内力进行计算。本文介绍了该软件系统的结构流程、基本功能，并以杨溪河大桥为例，按照“3铰拱＋抛物线＋5个力”的拱型介绍了该系统的应用。