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本实用新型涉及一种型钢组合式新型预制梁底座。桥梁施工，提前制作的预制梁的台座为混凝土形式台座，混凝士式台座主要为混凝土加筋形式按梁底宽度制作，且混凝土的台座对拉位置需提前预留对拉孔，操作起来比较困难。底座设计充分考虑侧模加固和预埋件的需要，而侧模加固的重点是防止跑模和漏浆，此外还要兼顾加固的可靠性，材料选用的经济性。根据公路要求的标准化建设，对环境的减小破坏，实现预制梁板高要求高标准的无其他因素而影响工期质量进度的开展。