水泥混凝土配合比设计方法

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fxl207111
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文通过混凝土骨料级配、空隙率、体积密度试验分析,提出了密实型混凝土配合比设计方法。通过水泥混凝土路面以及桥面铺装实施验证,取得了良好的效果,为提高水泥混凝土构件质量具有重要意义。
其他文献
工程造价涉及到国民经济各部门、各行业,涉及社会再生产中的各个环节,常出现投资失控的问题,概算超估算,预算超概算,结算超预算。就投资失控的问题简要分析工程造价的阶段性
简述307线桥梁加固方法。
简要叙述了乳化沥青稀浆封层技术的试验分析,同时结合工程阐述了乳化沥青稀浆封层技术的施工工艺和注意事项,结果说明乳化沥青稀浆封层技术在道路的养护工程中具有非常重要的意
随着近年基础建设的快速发展,桥梁的建设也迅速发展起来,一种兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点的桥型一先简支后连续梁桥应运而生。简要介绍了硫磺砂浆临时性支座和活塞套筒式临时
新农村公路交通对农村经济发展起着重要作用,针对农村公路交通的现状和在新农村公路建设中存在的一些普遍性问题,对新农村公路交通建设提出了一些具体的建议和解决办法。
介绍了锚喷混凝土加固旧桥的加固原理、设计原则和施工工艺。
介绍了半刚性沥青路面裂缝产生的原因。
介绍了分析简支转预应力连续结构体系的结构应力分布与挠度变化。通过试验测量各控制点在不同阶段的应变和挠度,了解简支转预应力连续结构各跨主梁与连续处的应力分布情况,通过
结合施工经验,对加筋土挡工程施工要点及难点进行了详细的论述,并对加筋土挡墙施工的具体做法和质量控制做了系统介绍,供同类型工程施工借鉴。
对桥头跳车的原因进行了分析,提出桥头跳车的预防措施。