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为减小舵机体积、降低成本,提出一种基于多级齿轮减速的小型化伺服机构设计方案,相比采用谐波减速器、行星减速器或滚珠丝杠减速器的机电伺服机构,具有集成度高、结构简单、成本低的优点。通过强度计算和动力学仿真,证明了多级齿轮减速伺服机构的设计方案合理、可行。
一种基于多级齿轮减速的小型化伺服机构
【摘 要】
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为减小舵机体积、降低成本,提出一种基于多级齿轮减速的小型化伺服机构设计方案,相比采用谐波减速器、行星减速器或滚珠丝杠减速器的机电伺服机构,具有集成度高、结构简单、
【机 构】
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北京精密机电控制设备研究所
【出 处】
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导弹与航天运载技术
【发表日期】
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2018年02期
【基金项目】
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国家科技支撑计划资助项目(2015BAF32B01)
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