【摘 要】
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文章分析了高低温环境(-50～ 100℃)的设计方案,研究了温控系统的可行性;其次,分析了刀口支承技术并设计了适用于温控箱的扭矩校准连接结构,总结了连接结构对扭矩校准准确性的影响.最后,分析了高低温环境下扭矩校准的不确定度.通过对高低温环境下扭矩校准技术的研究,为国防及民用工业在高低温环境下扭矩校准提供技术手段.
【机 构】
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上海船舶设备研究所,上海200031
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文章分析了高低温环境(-50～ 100℃)的设计方案,研究了温控系统的可行性;其次,分析了刀口支承技术并设计了适用于温控箱的扭矩校准连接结构,总结了连接结构对扭矩校准准确性的影响.最后,分析了高低温环境下扭矩校准的不确定度.通过对高低温环境下扭矩校准技术的研究,为国防及民用工业在高低温环境下扭矩校准提供技术手段.
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