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摘要：针对当前设计售后服务工作已越来越显得重要，项目业主对设计售后服务的要求也越来越高，作为设计单位如何把设计工作做的更加完美，赢得业主的好评，做好设计动态跟踪服务是一项重要的环节。
关键词：设计售后服务；动态变更设计；跟踪服务
Abstract: in view of the current design after service job has become more and more important, the project owners of the after-sales service requirements for design more and more is also high, as design how the design work units do more perfect, win the owner's high praise, completes the design dynamic tracking service is an important link.
Keywords: design after-sales service; Dynamic change design; Tracking service
中图分类号：TM402文献标识码：A文章编号：
设计的跟踪服务是设计工作的一个重要组成部分，是设计工作的延续和补充，是工程建设中必不可少的一个重要环节。公路工程设计是一项点多、线长、涉及面广、隐蔽性工程多的设计任务，是一项群体协助密切配合才能完成的一项复杂的设计任务。况且当前普遍存在设计周期较短，设计考虑不到的现象也普遍存在，这更突显了设计后续服务的重要性。下面就如何做好设计动态跟踪服务结合实际工程谈几点个人的看法。
派驻经验丰富的现场设计代表，为业主及时提供优质的服务
一个设计项目是否完美，其后续的服务也尤为关键，而派驻的现场设计代
是设计后续服务的关键人物，此人不仅要具备良好的业务水平，而且要有高尚的职业道德，具备以“服务现场、把关质量”为已任，急业主之所急，想业主之所想，设身处地的为业主排忧解难，积极做好施工服务工作的热情。从这几年公司承接的项目看，我公司对每个项目都派驻了1~2名现场设计代表，并且在公司内部从个专业抽调最精干的设计人员组成项目后续服务组，由公司总师室负责，及时援助现场设计代表处理好疑难问题，为工程顺利推进做好设计服务工作。
二、加大后期设计成本的投入，不惜一切代价搞好完善前期的不足
由于公路设计项目的特点，有些情况多要在施工时才能确定，因此，设计单位就必须不惜成本的去补救，只有这样才能完善前期的不足，才能为工程顺利施工奠定基础。我公司近几年来也遇到了不少这样的问题，如青景庆、54省道、莲城至老竹等改建项目中多遇到这样的问题，我公司都不惜一切代价，及时派出测量、岩土地质人员进入现场，重新调查补救基础资料，为动态设计搞好第一手资料，决不因设计延误工期。
三、現场设计代表应及时与业主、监理、施工等单位沟通，为动态设计寻找最佳设计方案
公路工程施工过程中由于地形、地质变化复杂总会遇到一些设计不合理之处，遇到这样的问题如何去有效的解决，对加快施工进度、节省工程造价将起到重要的作用。几年来的一些项目施工过程中实践证明了这点，我们在青景庆改建项目中，就常常与到这样的问题，但通过业主的努力，及时组织了设计、监理、施工等单位以现场办公的方式，又快、又简洁，集思广益解决了不少施工难题，为动态设计提供了良好的平台，为项目的顺利施工、加快施工进度创造了有利的条件。
四、及时提供变更设计图纸，为工程顺利实施提供保障
外业资料的不完善引起的变更。尤其是山区公路地形地貌特别复杂，勘测时难以准确测出纵横断面尺寸，造成土石方数量不准确。对这种情况设计应单位积极主动对施工单位复测后存在疑义的路段进行全面细致的复核，并改正图纸的缺陷。或者是由于地质资料不完善，桥梁基础变更、隧道开挖后发现围岩类别与设计图纸不符等。如某工程一座隧道在开挖过程中现场设计代表对隧道围岩情况进行动态跟踪。发现隧道进入Ⅲ级围岩50m后发现围岩裂隙发育，风化程度较强，如按原设计图纸施工，存在较大的安全和质量隐患。因此，我公司及时派遣地质、隧道等各专业技术人员到现场核实地质情况，并对围岩类别和隧道支护参数等做出相应的调整，确保工程质量和安全，同时由于变更及时，并及时提供变更设计图纸，从而没有影响到工程的总体进度。因此，及时提供变更设计图纸是动态设计的一个重要环节。
另外施工现场的质量控制也是设计跟踪服务的一项主要工作内容。作为设计单位，尤其是设计代表在设计跟踪服务过程中应该积极参与工程现场的质量控制。
设计代表应当熟悉图纸，领会设计意图，在设计跟踪服务中如发现未按图纸和施工技术规范施工的情况，应及时向业主、施工单位提出。工程的施工质量很大程度上受施工单位的技术力量、质量意识以及施工管理水平影响。
在实际工程施工过程中，常发现施工单位质量意识淡薄，不按图纸施工。如某工程隧道施工过程中，设计代表发现隧道超前小导管图纸中为无缝钢管而施工单位采用普通钢管代替，立即向业主、施工单位提出，并要求施工单位严格按图纸施工。由于及时发现，杜绝了偷工减料现象。又如在某工程挡墙施工过程中，设计代表发现施工单位机械的按图纸标高进行基坑开挖，实际有些地段无需挖到图纸设计标高基础承载力已经能达到图纸要求。经设计代表向业主、监理提出后，根据现场实测的承载力调整了部分路段挡墙基底的设计标高，既能达到设计的使用效果又减少了工程量节约投资。
总之，设计动态跟踪服务工作是设计单位项目设计过程的一个重要环节，是对设计本身的一次修正，设计单位应不惜代价的去搞好这项工作，赢的业主的信任和称赞，真如人们所说的金杯、银杯不如业主的口碑，设计行业是一项服务性很强的行业，服务内容不仅体现在设计阶段，更体现在跟踪服务阶段。工程施工阶段是对设计图纸合理性和准确性的检验，设计单位应提高服务意识，积极参与工程建设中设计变更、质量控制等环节，为业主提供优质的服务。
关键词：设计售后服务；动态变更设计；跟踪服务
Abstract: in view of the current design after service job has become more and more important, the project owners of the after-sales service requirements for design more and more is also high, as design how the design work units do more perfect, win the owner's high praise, completes the design dynamic tracking service is an important link.
Keywords: design after-sales service; Dynamic change design; Tracking service
中图分类号：TM402文献标识码：A文章编号：
设计的跟踪服务是设计工作的一个重要组成部分，是设计工作的延续和补充，是工程建设中必不可少的一个重要环节。公路工程设计是一项点多、线长、涉及面广、隐蔽性工程多的设计任务，是一项群体协助密切配合才能完成的一项复杂的设计任务。况且当前普遍存在设计周期较短，设计考虑不到的现象也普遍存在，这更突显了设计后续服务的重要性。下面就如何做好设计动态跟踪服务结合实际工程谈几点个人的看法。
派驻经验丰富的现场设计代表，为业主及时提供优质的服务
一个设计项目是否完美，其后续的服务也尤为关键，而派驻的现场设计代
是设计后续服务的关键人物，此人不仅要具备良好的业务水平，而且要有高尚的职业道德，具备以“服务现场、把关质量”为已任，急业主之所急，想业主之所想，设身处地的为业主排忧解难，积极做好施工服务工作的热情。从这几年公司承接的项目看，我公司对每个项目都派驻了1~2名现场设计代表，并且在公司内部从个专业抽调最精干的设计人员组成项目后续服务组，由公司总师室负责，及时援助现场设计代表处理好疑难问题，为工程顺利推进做好设计服务工作。
二、加大后期设计成本的投入，不惜一切代价搞好完善前期的不足
由于公路设计项目的特点，有些情况多要在施工时才能确定，因此，设计单位就必须不惜成本的去补救，只有这样才能完善前期的不足，才能为工程顺利施工奠定基础。我公司近几年来也遇到了不少这样的问题，如青景庆、54省道、莲城至老竹等改建项目中多遇到这样的问题，我公司都不惜一切代价，及时派出测量、岩土地质人员进入现场，重新调查补救基础资料，为动态设计搞好第一手资料，决不因设计延误工期。
三、現场设计代表应及时与业主、监理、施工等单位沟通，为动态设计寻找最佳设计方案
公路工程施工过程中由于地形、地质变化复杂总会遇到一些设计不合理之处，遇到这样的问题如何去有效的解决，对加快施工进度、节省工程造价将起到重要的作用。几年来的一些项目施工过程中实践证明了这点，我们在青景庆改建项目中，就常常与到这样的问题，但通过业主的努力，及时组织了设计、监理、施工等单位以现场办公的方式，又快、又简洁，集思广益解决了不少施工难题，为动态设计提供了良好的平台，为项目的顺利施工、加快施工进度创造了有利的条件。
四、及时提供变更设计图纸，为工程顺利实施提供保障
外业资料的不完善引起的变更。尤其是山区公路地形地貌特别复杂，勘测时难以准确测出纵横断面尺寸，造成土石方数量不准确。对这种情况设计应单位积极主动对施工单位复测后存在疑义的路段进行全面细致的复核，并改正图纸的缺陷。或者是由于地质资料不完善，桥梁基础变更、隧道开挖后发现围岩类别与设计图纸不符等。如某工程一座隧道在开挖过程中现场设计代表对隧道围岩情况进行动态跟踪。发现隧道进入Ⅲ级围岩50m后发现围岩裂隙发育，风化程度较强，如按原设计图纸施工，存在较大的安全和质量隐患。因此，我公司及时派遣地质、隧道等各专业技术人员到现场核实地质情况，并对围岩类别和隧道支护参数等做出相应的调整，确保工程质量和安全，同时由于变更及时，并及时提供变更设计图纸，从而没有影响到工程的总体进度。因此，及时提供变更设计图纸是动态设计的一个重要环节。
另外施工现场的质量控制也是设计跟踪服务的一项主要工作内容。作为设计单位，尤其是设计代表在设计跟踪服务过程中应该积极参与工程现场的质量控制。
设计代表应当熟悉图纸，领会设计意图，在设计跟踪服务中如发现未按图纸和施工技术规范施工的情况，应及时向业主、施工单位提出。工程的施工质量很大程度上受施工单位的技术力量、质量意识以及施工管理水平影响。
在实际工程施工过程中，常发现施工单位质量意识淡薄，不按图纸施工。如某工程隧道施工过程中，设计代表发现隧道超前小导管图纸中为无缝钢管而施工单位采用普通钢管代替，立即向业主、施工单位提出，并要求施工单位严格按图纸施工。由于及时发现，杜绝了偷工减料现象。又如在某工程挡墙施工过程中，设计代表发现施工单位机械的按图纸标高进行基坑开挖，实际有些地段无需挖到图纸设计标高基础承载力已经能达到图纸要求。经设计代表向业主、监理提出后，根据现场实测的承载力调整了部分路段挡墙基底的设计标高，既能达到设计的使用效果又减少了工程量节约投资。
总之，设计动态跟踪服务工作是设计单位项目设计过程的一个重要环节，是对设计本身的一次修正，设计单位应不惜代价的去搞好这项工作，赢的业主的信任和称赞，真如人们所说的金杯、银杯不如业主的口碑，设计行业是一项服务性很强的行业，服务内容不仅体现在设计阶段，更体现在跟踪服务阶段。工程施工阶段是对设计图纸合理性和准确性的检验，设计单位应提高服务意识，积极参与工程建设中设计变更、质量控制等环节，为业主提供优质的服务。