秋菊伤不起

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  会哭闹有奶吃
  情绪失控的乘客,疯狂地冲入机场跑道,硬生生“叫停”了正在滑行中的飞机……这段惊险的情节不是好莱坞电影中的镜头,而是前段时间国内机场接连上演的玩命维权闹剧中的一幕。
  据媒体报道,4月10日17时37分,深圳航空公司ZH9817航班从深圳飞往南京。途中得知南京机场出现雷雨天气,飞机于19时55分备降上海浦东机场。次日11时11分,深航组织旅客补班飞行,但由于赔偿问题未能达成一致,28名乘客从登机口冲入停机坪,阻拦了一架刚刚落地的阿联酋航空公司的飞机。
  生活中航班延误导致的冲突并不鲜见,但用血肉之躯阻拦飞机前行的创意确实全球罕有。拦飞机事件演绎成了一部江湖大片,至于人们常说的法治和秩序,在双方对垒的过程中难觅其踪。两个门派拳来脚往,以暴制暴,以错抗错,结局是“光脚的”赢了“穿鞋的”,航空公司服了软儿。深航相关人士颇为无奈地表示:“这次赔偿的额度是破例的”,给予每名乘客1000元的赔偿,纯属“在没有任何其他办法来平息事态下的无奈之举”。
  “闹事反获高额赔偿”不出意料地引起舆论争议。网友认为,深航的“花钱买太平”开了坏头,很可能会让人错觉“会哭的孩子有奶吃”,激发群起效仿的不良风气。
  现实被网友无情地言中了,仅仅时隔两天后,如出一辙的剧情就被拷贝到了广州。4月13日下午,广州遭遇暴雨袭击,部分地区下起冰雹。白云机场航班大面积延误,海南航空HU7113航班的乘客与机场工作人员发生了冲突。16时57分,网友Miss小白杨发布微博称:白云机场也在上演乘客冲上停机坪。“有一男性旅客直接躺在地上,阻挡VIP车通行,还脱掉上衣光着上身往停机坪上冲!”据一位飞行员描述,他驾驶的飞机刚落地,就看见一些乘客冲上停机坪阻拦飞机。
  通过正常渠道表达诉求的乘客,往往只得到一个冰冷的格式化回复,而那些会闹的乘客,却能得到积极安抚和特殊优待。这在ZH9817航班事件中暴露得淋漓尽致——乘客在情绪平静时,长达数小时得不到妥善安置,甚至在深夜还被锁在登机口门外淋雨半个小时。但讽刺的是,当28名乘客忍无可忍冲上跑道后,仅仅不到5分钟的时间,就赢得了相关部门的安抚,还获得了破格赔偿。让人无语的现实,证明了“小闹小解决,大闹大解决,不闹不解决”的吊诡。
  学邪招走捷径
  在中国,维权难、成本高并不只是航空业的专利,其他服务行业同样如此。2008年,曾有一名消费者因相机质量问题,跟富士公司揪扯了三年的时间,最后打官司讨了个说法。“秋菊打官司”的范本固然很励志,但耗时费力的法律维权之路很难成为人们的首选,很多消费者用脚投票,抛弃了公权力维权,逆向选择通过私权抗争。于是,各种稀奇古怪的过激维权在华夏大地争奇斗艳,维权变成了一场斗争艺术。
  有网友认为:对中国消费者而言,有时不铤而走险,维权就可能沦为一句空话。这并非危言耸听,当弱者的优势被异化为弱者的暴戾时,维权本身也就发生了质变。用驴拉、用锤砸、拉横幅、堵店门、设灵堂……过激行为似乎成为了讨说法的捷径。
  记得前不久,河南有位刘先生,为了能顺利退掉购买刚一年却百病缠身的汽车,竟牵来两匹骡子拉着故障车到许昌闹市区展示维权,引起媒体强烈关注。
  相比于刘先生的理智,很多投诉无门的上帝则表露得更加疯狂。去年12月4日,西门子家用电器中国区总裁就西门子冰箱质量问题道歉,称对所有遇到“冰箱门关闭问题”的消费者,将免费提供上门服务。在这起维权事件中,最吸引眼球的并不是总裁的“示弱”,而是11月20日消费者罗永浩在西门子公司北京总部门前,在媒体闪光灯的注目下砸烂三台西门子冰箱。
  与自毁相类似的极端方式还有自残,诸如跳楼、下跪、爬吊塔、甚至开胸验肺等等。种种过激的维权绝不是消费者的天生选择,而是穷尽浑身解数后,仍无法破解困局的无奈之举。
  正常的维权渠道不畅——行政维权太软,司法维权太难。你不想逆来顺受,就得逼上梁山,这样的社会如何和谐?
  韩寒曾说,“追求公正变成了和追求女人一样,只要(肚子)搞大了,这事就成了。”千万别让他一语成谶。
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