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现航空装备上的动力操纵,主要由液压系统中的液压油通过金属导管传递压力到各操作终端,实 现作动器工作。其中液压油就好比我们人体中的血液,导管就好比我们的血管,人上了岁数血管就会老化,容易出现血管破裂的现象,同样在航空装备上为预防导管的疲劳断裂问题发生,经常在装备维修时对相关导管进行制新更换,本文主要是针对制新过程中导管喇叭口裂纹故障进行研究。