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本文介绍以射流装置－喷嘴组件为基础的汽油机用多点式燃油喷射系统。这种组件包括一个电磁阀控制的无运动件的射流装置－喷嘴。试验室试验结果表明，射流装置的动态响应快，其供油－断油滞后于电磁阀信号的时间不超过１ｍｓ。四个射流喷嘴（四缸发动机）喷出的燃油分配均匀，在喷嘴处的混合气雾化良好。发动机试验表明，这种系统能扩大混合气的稀薄极限，与原化油器相比，可节油７％，降低ＨＣ排放量１０％，这是由于多点式射流喷射