【摘 要】
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在汽车轮胎压力监测系统(TPMS)设计中,无线控制策略是其设计中的重点.结合当前TPMS无线控制策略的实现方案,提出:采用断续发射方式使系统在能耗上更节省;运用环路天线和声表
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在汽车轮胎压力监测系统(TPMS)设计中,无线控制策略是其设计中的重点.结合当前TPMS无线控制策略的实现方案,提出:采用断续发射方式使系统在能耗上更节省;运用环路天线和声表面波滤波器来有效克服干扰,提高系统的可靠性能.测试中,系统发射模块功耗10μW·s,若用锂电池全天候工作可运行2.5年,能满足实际需要.
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