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通过对铁路客运枢纽交通衔接的现状以及存在问题的分析，提出换乘方式匹配度、换乘时间、换乘舒适度以及经济性这4个具体的量化指标，建立模糊关系数据模型，利用主动模糊数据库技术，模糊实现交通衔接合理性的自动判别。
城市铁路客运枢纽交通衔接合理性自动判别研究
【摘 要】
：
通过对铁路客运枢纽交通衔接的现状以及存在问题的分析，提出换乘方式匹配度、换乘时间、换乘舒适度以及经济性这4个具体的量化指标，建立模糊关系数据模型，利用主动模糊数据库技
【机 构】
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武汉理工大学
【出 处】
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交通信息与安全
【发表日期】
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2009年1期
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