论文部分内容阅读
本文对青岛海湾大桥第六合同段红岛航道桥大节段钢箱梁位置精确调整方法进行详细介绍，通过解决大节段钢箱梁精确调整中的技术难题，实现最长67m钢箱梁大节段位置的精确调整，该方法简单实用在很大程度上降低了钢箱梁大节段的调整难度，提高了钢箱梁大节段位置调整的精度和施工速度。
青岛海湾大桥红岛航道桥大节段钢箱梁位置精确调整施工技术
【摘 要】
：
本文对青岛海湾大桥第六合同段红岛航道桥大节段钢箱梁位置精确调整方法进行详细介绍，通过解决大节段钢箱梁精确调整中的技术难题，实现最长67m钢箱梁大节段位置的精确调整，该方
【机 构】
：
路桥华南工程有限公司
【出 处】
：
城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
本文以上海虹桥商务区核心区规划为例，重点讨论了低碳理念在城市设计阶段的实践与创新——构建低碳指标体系，并将其落实在用地布局、交通组织、能源利用和建筑设计四个方面。
市政路桥施工是关系国计民生的大事，路桥工程质量的管理工作，直接关系着施工企业的工程造价以及最终的经济效益，同时也关系着广大人民群众的生命和财产安全。本文探讨了市政路桥
以Windows为设计平台，在C++语言环境下以Borland C++ Builder（BCB）为开发平台采用面向对象、系统化、模块化的设计思想，开发了一套建设期桥梁综合风险评价系统。该系统主要由信息
随着计算机技术的发展和钢筋混凝土材料本构模型的不断完善，桥梁结构工程的设计分析进入了以有限元为主的计算机数值模拟分析时代。ANSYS是大型通用有限元设计软件，可用于桥梁
作为我国铁路重要的发展方向，既有线提速改造，是随着我国社会经济不断发展的要求而产生的。提速改造对我国来说起步不是很早，面临着许多新问题及其新技术的瓶颈。单就桥涵工程而
随着我国交通压力的不断增大，许多道路变为重交通道路，并且有许多重交通正在进行建设。本文从重交通道路的施工方法选取入手，对沥青混合料的级配设计进行研究，提出合理的级配范围
桥梁在建成后的正常使用当中，一般是承受车辆行人等移动荷载，因此分析桥梁的稳定受力，移动荷载的分析时不可避免的。实际桥梁做此分析显得十分困难，不过借助当前的数值分析软可以
笔者通过对中山市莲员东路旧厂房的改造设计分析，结合当前政府提出的建设“三旧”综合改造试验区发展规划，进一步挖掘服务业发展模式的最大效益，引申对城市中心的老建筑，旧文化如
由于基坑设计理论不尽完善、施工的不可预见性、地层性质变异性大，周边环境的错综复杂，很难通过理论计算的方法来把握工程中的各种可能变化。因此必须对基坑工程进行施工安全监