【摘 要】
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背景:长期暴露在车辆低频振动环境中将对人体腰椎健康产生影响,而关于低频振动载荷对人体腰椎力学性能的影响机制却未被深入研究。目的:通过进行动态有限元仿真分析,探究不同
【机 构】
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吉林化工学院汽车工程学院,吉林大学机械科学与工程学院,吉林大学第二医院
【基金项目】
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吉林省教育厅科学技术项目(JJKH20180560KJ);汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20171114)~~
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背景:长期暴露在车辆低频振动环境中将对人体腰椎健康产生影响,而关于低频振动载荷对人体腰椎力学性能的影响机制却未被深入研究。目的:通过进行动态有限元仿真分析,探究不同振动频率对人体腰椎力学性能的影响机制。方法:建立带有三维实体韧带的L2-L3节段多孔弹性人体腰椎有限元模型,进行与时间相关的动态仿真分析,观测车辆正常行驶所引起的不同振动频率对腰椎力学性能的影响。结果与结论:①相同振动时间作用下,相比动态载荷,静态载荷引起相对小的应力与位移;②随着振动频率升高,腰间盘轴向有效应力与径向位移逐渐增大,髓核孔压逐渐
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