【摘 要】
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奔驰近些年来在外观设计上的动作很大，这点从A级车脱胎换骨的变化就能看出来，而这种变化确实给奔驰增添了活力。或许是受到A级车深受好评的影响，奔驰对旗下行政级别的E级车也开始“动刀子”。虽然只是中期改款，但奔驰对于新款E级进行了大胆的外观改动，其中一处就是用全新设计的头灯组取代了原本E级采用的一大一小矩形设计，并以两个倒“C”字形的LED日行灯条勾勒出双灯的头灯组样式，同时，整个头灯的轮廓也更为圆润。
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奔驰近些年来在外观设计上的动作很大，这点从A级车脱胎换骨的变化就能看出来，而这种变化确实给奔驰增添了活力。或许是受到A级车深受好评的影响，奔驰对旗下行政级别的E级车也开始“动刀子”。虽然只是中期改款，但奔驰对于新款E级进行了大胆的外观改动，其中一处就是用全新设计的头灯组取代了原本E级采用的一大一小矩形设计，并以两个倒“C”字形的LED日行灯条勾勒出双灯的头灯组样式，同时，整个头灯的轮廓也更为圆润。
奔驰E级车的分离式头灯是很有历史底蕴的。1995年，第7代E级轿车采用的经典双圆大灯设计一改以往汽车外观的传统认知，在赢得“红点”设计大奖的同时，也引发了“用奔驰的眼睛看世界”这样一潮流。大众Polo、雷克萨斯GS、起亚Opirus等众多车型都使用过这种设计。于2009年诞生的第9代E级仍然采用这种分离式前灯设计，不过复古的4个圆形前灯被更加锐利的矩形风格前灯取代。在新款E级发布后，人们对头灯的这一重大改变褒贬不一。的确，习惯了E级的“4眼大灯”，人们需要时间来接受整合式的“内4眼大灯”。
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