【摘 要】
：
为确定安装在空气悬架上的减振器阻尼值，对空气弹簧进行了理论推导，得到了空气弹簧非线性力的数学表达式，并建立了SIMULINK模型；在对客车进行了适当的简化之后，建立了空气悬架客车
论文部分内容阅读
为确定安装在空气悬架上的减振器阻尼值，对空气弹簧进行了理论推导，得到了空气弹簧非线性力的数学表达式，并建立了SIMULINK模型；在对客车进行了适当的简化之后，建立了空气悬架客车的半车五自由度的数学模型及仿真模型。在建立模型的基础上，对不同减振器阻尼值搭配在典型工况下，进行了仿真分析；以后轴上方座椅处加速度均方根值为依据，根据仿真分析结果，得出了减振器阻尼值范围。经过相关试验验证，证明该客车具有较好的平顺性。该匹配方法对空气悬架参数的确定，具有指导意义。
其他文献
国内各个公司为了扩大融资范围,均采用上市的方式,增加自身的经营管理资金。在此期间,上市公司负有财务会计报告披露的责任,股份持有者依据会计报告的内容,做出相应的判断,如
民用涡扇发动机的推力管理计划一般是基于理想条件并经过适当简化得到的，但在实际运行中，大气温度、气压和湿度均会对发动机的推力造成影响，从而与计划中的基准推力产生偏差。为
通过对TST无缝伸缩缝特性及优点的认识并在桥梁养护维修中应用,掌握其施工工艺施及质量控制,以便今后得到逐步推广,解决桥梁型钢伸缩缝,在养护中经常需要清理、更换橡胶条、
在变电所的扩能改造中,新旧设备交替,交叉作业、施工干扰多,施工难度大,工期要求紧,以及新产品、新技术的应用,这样要保证变电所正常不间断供电,铁路正常运输秩序,必须有一套
本文选自《新修本草》。作者孔志约,唐初人,曾任礼部郎中兼宏文馆学士。《新修本草》由苏敬等人编写,历时二年,于高宗显庆四年(公元659年)完成,全书54卷。它纠正了《本草经集
用线电爆炸技术制备了纳米铝粉,用X射线衍射和差热分析方法对纳米微晶结构进行了表征,结果表明,线电爆炸引起了纳米微晶中的位错密度和亚稳态应变能增加.
<正>10月16日,以"新传播新广播"为主题的2015年度上海广播广告招商会在上海完美落下帷幕。在即将结束的2014年,上海广播不断给业界制造惊喜,1-9月,上海东方广播广告同比增幅
针对黄河口生态环境需水量问题,本文基于国内外生态环境研究现状及研究成果的分析,并结合2000~2003年利津水文站的水文资料与河口滨海区水色遥感和海表温度遥感数据,建立了一
通过对某耐热混凝土支撑框架检测及鉴定,对耐热混凝土的应用问题进行探讨.对其主体构件表观质量、裂缝、混凝土碳化和强度,以及改造加固部分分别进行检测,根据检测结果建立有
<正>2011年2月,张江文化产业园区被文化部正式命名为第三批国家级文化产业示范园区。作为上海首个国家级文化产业示范园区,张江文化产业园区在实践中形成了独特的产业发展模