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摘要：在我国的交通信息化中主要存在诸多的问题，对于偏远的地区，交通服务还需要不断的落实。而在经济发达的地区，由于车辆比较多，交通拥塞问题严重，因此需要发展智能化的交通运输系统来提高交通运输的效率。
关键词：智能化交通；交通技术；信息服务系统；交通运输效率
1 建设智能化交通的必要性
在各大城市中，交通拥挤阻塞的现象已司空见惯，超负荷的交通压力加剧交通事故的恶化并严重污染了环境，且严重阻碍了国民经济的进一步发展。要想有效地解决作为社会重点关注的城市交通问题，道路修建的方法已经行不通了，加上交通系统本身就是一个庞大复杂的体系，所以只有构建现代化的智能交通系统才可以有效地解决交通堵塞的问题。
2 智能交通系统和子系统的组成
2.1 智能交通系统的组成部分
组成智能交通系统的部分有 ATMS、AVCS、ETC、EMS 和货运管理的系统等 5 个部分。ATMS 作为先进的交通管理系统，在道路、车辆和驾驶员之间建立联系，监测交通的状况并及时传送到交通管理者，然后利用信号灯、事故处理、救援等控制交通。AVCS 是一种车辆控制的系统，主要是为了帮助驾驶员进行车辆的控制的技术。ETC是一种电子收费的系统，通过互联网和计算机在后台进行结账的处理，有效地提高了车道通行的能力。EMS 是指紧急救缓的系统，通过各种系统和机构将职业救援机构和交通监控中心进行联系，在交通中在出现事故时实行及时的救援，有效处理交通意外事故。货运管理系统作为一种智能化的物流管理系统，大大地提高了货物运输的效率。
2.2 智能交通的子系统的组成部分
组成智能交通子系统的部分有车辆控制系统、运营车辆高度管理系统、交通监理系统和旅行信息系统等四个系统。车辆控制系统是一种可以替代或辅助驾驶员驾车的系统。其工作原理是在遇到意外或危险情况就会发出警报或者自动刹车，甚至可以进行车速的调节。运营车辆高度管理系统的工作原理是对车辆的控制是根据车载电脑、高度管理中心计算机和全球定位系统卫星联网，然后实行双向通讯的方式，掌握运行车辆的各种信息，这是一种强大通讯能力的系统。交通监控系统是指在交通道路中发现拥堵或事故的情况，对道路、车辆和驾驶员进行通讯联系，相关的信息都会以最快的速度传送到交通管理人员和驾驶员的手上。旅行信息系统服务的主体是外出旅行的人员，通过运用电话、电视、电脑和车内显示屏等进行相关信息的提供，为外出旅行者提供所信息服务。
3 我国信息化智能交通系统发展的现状和前景
3.1 智能交通系统的发展现状
交通拥挤会严重浪费时间，不利于经济发展。因此，为了巨大的交通运输压力，世界各国都积极地参与到智能交通系统的建设和研究的行列中去，旨在快速有效的解决交通堵塞的情况。
3.1.1 国外的发展现状
发达国家投入了大量人力、物力来进行智能化的道路交通运输的研究试验。例如美、日等国不仅推动了智能交通系统的研发及试点应用，而且拓展了产业经济以此来促进智能化交通系统产业的形成，并重视国际层面的竞争，对研发成果进行大规模的应用。
3.1.2 國内的发展现状
在我国，交通运输的基础设施非常短缺，而各级的交通部门通过引进技术、自主创新等方法，在大城市进行先进技术的应用。例如，在 2000 年，国家的交通部联合多个部门和高校，根据我国的国情制定了《国家智能交通系统体系框架》的规定。其中对我国智能交通系统的发展规定了 9 方面的内容，如出行者信息服务、不停车收费、公共交通系统、城市交通管理和智能公路系统等。
3.2 我国在智能交通系统的发展前景
根据信息化智能交通系统的研究和应用，我国未来的智能交通系统的前景主要有两方面：
3.2.1 公路运输的综合管理
通过把人或货物、道路、运输工具和相关服务和管理的部门联系起来，保证道路和交通运输工具运行的智能化。智能交通系统对采集到各种交通的信息实行系统化综合的集中处理后，然后传送这些处理结果，使交通运输系统中的用户和各个部门都可以及时掌握这些信息结果，方便驾驶者在交通方式和路线出行的选择，节省了大量的时间；有利于交管部门实现自动化的处理和控制交通中出现的问题；有利于运输部门实时的调动运输的车辆等。
3.2.2 实现汽车的智能化
高新技术的不断发展，汽车的智能化技术开始逐渐地传入我国，汽车智能化的内容主要包括：驾驶、控制、自动导航和监测系统，根据安装在车内的计算机采集到的各种交通信息，汽车就可以完成行车、减速、加速等功能。
4 发展智能交通系统值得注意的问题
4.1 合理规划和协调发展
智能化交通管理的实现必须要根据我国的实际国情出发，不可照搬外国的做法。因为在我国的交通中，行人和非机动车辆占了比较大的比例，因此需要统一合理的规划，才可以有效地协调行人、车辆和道路的发展关系。
4.2 创造充分的投资条件
一切科学技术研究发展都需要大量的资金支持。在我国已经投入了巨大财力物力来进行交通信息化技术的开发。因此，这些财力物力需要充分合理的利用，具体方法是从简单入手，然后逐步的进行更加深入的研究，在取得一定的经验效果之后，再进行大范围的推广使用。
5 结束语
综上所述，在交通信息化的发展过程中虽然面临着巨大的挑战，但是作为智能化交通运输的系统依然是今后发展的重要方向，只有这样广泛推广智能化交通运输系统才可以更加有效和更加彻底地解决交通拥堵的问题，因此，这也是交通运输业必然向智能化发展的关键所在。
参考文献：
[1]张孜，林晓丽.基于 ITIL 理念的交通信息设施运维管理系统设计与实践[J].交通运输系统工程与信息，2011，11（4）.
[2]郭亮.无线传感器网络定位技术及其在智能交通系统中的应用[Z]，2010.
（作者单位：南京苏河电子科技有限责任公司）
关键词：智能化交通；交通技术；信息服务系统；交通运输效率
1 建设智能化交通的必要性
在各大城市中，交通拥挤阻塞的现象已司空见惯，超负荷的交通压力加剧交通事故的恶化并严重污染了环境，且严重阻碍了国民经济的进一步发展。要想有效地解决作为社会重点关注的城市交通问题，道路修建的方法已经行不通了，加上交通系统本身就是一个庞大复杂的体系，所以只有构建现代化的智能交通系统才可以有效地解决交通堵塞的问题。
2 智能交通系统和子系统的组成
2.1 智能交通系统的组成部分
组成智能交通系统的部分有 ATMS、AVCS、ETC、EMS 和货运管理的系统等 5 个部分。ATMS 作为先进的交通管理系统，在道路、车辆和驾驶员之间建立联系，监测交通的状况并及时传送到交通管理者，然后利用信号灯、事故处理、救援等控制交通。AVCS 是一种车辆控制的系统，主要是为了帮助驾驶员进行车辆的控制的技术。ETC是一种电子收费的系统，通过互联网和计算机在后台进行结账的处理，有效地提高了车道通行的能力。EMS 是指紧急救缓的系统，通过各种系统和机构将职业救援机构和交通监控中心进行联系，在交通中在出现事故时实行及时的救援，有效处理交通意外事故。货运管理系统作为一种智能化的物流管理系统，大大地提高了货物运输的效率。
2.2 智能交通的子系统的组成部分
组成智能交通子系统的部分有车辆控制系统、运营车辆高度管理系统、交通监理系统和旅行信息系统等四个系统。车辆控制系统是一种可以替代或辅助驾驶员驾车的系统。其工作原理是在遇到意外或危险情况就会发出警报或者自动刹车，甚至可以进行车速的调节。运营车辆高度管理系统的工作原理是对车辆的控制是根据车载电脑、高度管理中心计算机和全球定位系统卫星联网，然后实行双向通讯的方式，掌握运行车辆的各种信息，这是一种强大通讯能力的系统。交通监控系统是指在交通道路中发现拥堵或事故的情况，对道路、车辆和驾驶员进行通讯联系，相关的信息都会以最快的速度传送到交通管理人员和驾驶员的手上。旅行信息系统服务的主体是外出旅行的人员，通过运用电话、电视、电脑和车内显示屏等进行相关信息的提供，为外出旅行者提供所信息服务。
3 我国信息化智能交通系统发展的现状和前景
3.1 智能交通系统的发展现状
交通拥挤会严重浪费时间，不利于经济发展。因此，为了巨大的交通运输压力，世界各国都积极地参与到智能交通系统的建设和研究的行列中去，旨在快速有效的解决交通堵塞的情况。
3.1.1 国外的发展现状
发达国家投入了大量人力、物力来进行智能化的道路交通运输的研究试验。例如美、日等国不仅推动了智能交通系统的研发及试点应用，而且拓展了产业经济以此来促进智能化交通系统产业的形成，并重视国际层面的竞争，对研发成果进行大规模的应用。
3.1.2 國内的发展现状
在我国，交通运输的基础设施非常短缺，而各级的交通部门通过引进技术、自主创新等方法，在大城市进行先进技术的应用。例如，在 2000 年，国家的交通部联合多个部门和高校，根据我国的国情制定了《国家智能交通系统体系框架》的规定。其中对我国智能交通系统的发展规定了 9 方面的内容，如出行者信息服务、不停车收费、公共交通系统、城市交通管理和智能公路系统等。
3.2 我国在智能交通系统的发展前景
根据信息化智能交通系统的研究和应用，我国未来的智能交通系统的前景主要有两方面：
3.2.1 公路运输的综合管理
通过把人或货物、道路、运输工具和相关服务和管理的部门联系起来，保证道路和交通运输工具运行的智能化。智能交通系统对采集到各种交通的信息实行系统化综合的集中处理后，然后传送这些处理结果，使交通运输系统中的用户和各个部门都可以及时掌握这些信息结果，方便驾驶者在交通方式和路线出行的选择，节省了大量的时间；有利于交管部门实现自动化的处理和控制交通中出现的问题；有利于运输部门实时的调动运输的车辆等。
3.2.2 实现汽车的智能化
高新技术的不断发展，汽车的智能化技术开始逐渐地传入我国，汽车智能化的内容主要包括：驾驶、控制、自动导航和监测系统，根据安装在车内的计算机采集到的各种交通信息，汽车就可以完成行车、减速、加速等功能。
4 发展智能交通系统值得注意的问题
4.1 合理规划和协调发展
智能化交通管理的实现必须要根据我国的实际国情出发，不可照搬外国的做法。因为在我国的交通中，行人和非机动车辆占了比较大的比例，因此需要统一合理的规划，才可以有效地协调行人、车辆和道路的发展关系。
4.2 创造充分的投资条件
一切科学技术研究发展都需要大量的资金支持。在我国已经投入了巨大财力物力来进行交通信息化技术的开发。因此，这些财力物力需要充分合理的利用，具体方法是从简单入手，然后逐步的进行更加深入的研究，在取得一定的经验效果之后，再进行大范围的推广使用。
5 结束语
综上所述，在交通信息化的发展过程中虽然面临着巨大的挑战，但是作为智能化交通运输的系统依然是今后发展的重要方向，只有这样广泛推广智能化交通运输系统才可以更加有效和更加彻底地解决交通拥堵的问题，因此，这也是交通运输业必然向智能化发展的关键所在。
参考文献：
[1]张孜，林晓丽.基于 ITIL 理念的交通信息设施运维管理系统设计与实践[J].交通运输系统工程与信息，2011，11（4）.
[2]郭亮.无线传感器网络定位技术及其在智能交通系统中的应用[Z]，2010.
（作者单位：南京苏河电子科技有限责任公司）