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图1所示的NSW型手制动机箱壳，是我国铁路货车某新型制动装置中的重要零件，材质为Q235，料厚4mm。该件既是外覆盖件，又是内部其他零部件的组装支撑框架。因此，在保证几何尺寸精度的同时，要求外观质量良好。用传统的模具实物试错方式来进行复杂冲压件的加工验证，技术手段显得有些滞后，过长的试制周期将成为新产品快速开发中的瓶颈。