【摘 要】
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公共交通优先发展给城市居民提供了便捷多样化的公交出行选择.公共交通的高水平服务既需要级配结构协调的城市路网承载,也需要优质的慢行出行环境.本文首先分析了城市主导交
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公共交通优先发展给城市居民提供了便捷多样化的公交出行选择.公共交通的高水平服务既需要级配结构协调的城市路网承载,也需要优质的慢行出行环境.本文首先分析了城市主导交通模式与街区格局的相互关系,明确了街区密路网是保障公交优先发展的道路条件.然后分析了铁路枢纽对外快速到发、内部活力慢行的交通特征.最后从道路供给、公交服务和慢行三个方面提出了出行服务策略.
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