径向磁悬浮轴承结构特性研究及其模型的建立

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本文分析研究了径向可控磁悬浮轴承的多磁极结构对系统模型的影响,推导并建立了一种新的考虑耦合作用的数学模型。 This paper analyzes the influence of the multi-pole structure of the radially controllable magnetic suspension bearing on the system model, and deduces and establishes a new mathematical model considering the coupling effect.
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