【摘 要】
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2015年8月25日,陕西咸阳“5·15”特别重大道路交通事故(以下简称“5·15”事故)调查报告公布。事故的直接原因是驾驶员王钢驾驶制动系统技术状况严重不良的大客车,行经下陡
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2015年8月25日,陕西咸阳“5·15”特别重大道路交通事故(以下简称“5·15”事故)调查报告公布。事故的直接原因是驾驶员王钢驾驶制动系统技术状况严重不良的大客车,行经下陡坡、连续急弯路段时,因制动力不足造成车速过快,行至发生事故的急弯路段时达到59 km/h,在离心力作用下出现侧滑,失控冲出路面翻坠至崖下。客车坠崖后,
August 25, 2015, Shaanxi Xianyang “5 · 15” special road accident (hereinafter referred to as “5 · 15” accident) survey report released. The direct cause of the accident was that the driver, Wang Gang, was driving a bus with a serious technical condition of brake system. When driving through steep slopes and continuous sharp curves, the vehicle speed was too high due to insufficient braking force and reaching 59 km / h, under the action of centrifugal force appear side slip, uncontrolled rushed out of the road fall to the cliff. After the bus crash,
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