【摘 要】
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1973年我段共段修进口G_(18)型轻油罐车77辆。据统计,因牵引梁下垂变形和折裂的44辆,占57％,其中需要调修的有29辆,占36％。为了修复下垂变形的牵引梁,我们发动群众,深入开展革
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1973年我段共段修进口G_(18)型轻油罐车77辆。据统计,因牵引梁下垂变形和折裂的44辆,占57％,其中需要调修的有29辆,占36％。为了修复下垂变形的牵引梁,我们发动群众,深入开展革命大批判,以十大路线为动力,革新工具,提高调修
In 1973, I edited a total of 77 G-18 light tanker trucks. According to statistics, due to traction beam sag deformation and fracture of 44, accounting for 57%, of which 29 need repairing, accounting for 36%. In order to repair the pulling beam that sagged and deformed, we mobilized the masses to conduct in-depth large-scale revolutionary criticism, took the ten major routes as the driving force, innovated the tools and improved the adjustment
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