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为取代M2高速钢，降低空调压缩机叶片生产成本，在GCrl5基体上分别沉积CrMoN和CrAlTiN涂层，采用XRD分析涂层的相组成，在MM-200试验机上对其进行摩擦磨损实验，用三维超景深显微镜测量其磨痕面积；并用SEM观察磨损后的磨痕形貌。结果表明：制备的CrAlTiN和CrMoN涂层都能在一定程度上提高基体GCrl5的耐磨性能，其中CrMoN涂层是以单一的CrN面心立方结构存在，Mo起到置换固溶强化的作用，因此耐磨效果更明显；通过合理控制涂层厚度和提高膜基结合力，GCrl5＋CrMoN涂层很有希望能取