隧道火灾的排烟实验

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对火灾时隧道内烟气的排出进行了实验性研究。实验是在 1∶ 2 0倍的隧道模型内进行的 ,模型内在火源的两边设置了两根机械排烟管。首先对排烟管道的位置和通风口形状对系统效能的影响进行了研究 ,然后又测定了不同火灾释热率下排烟系统的效能 ,直到烟气被限制在两根排烟管道内时效能达到 10 0 %。 In the fire tunnel exhaust flue gas conducted an experimental study. The experiment was conducted in a 1:20 times tunnel model with two mechanical exhaust pipes located on either side of the fire source. Firstly, the influence of the location of the exhaust pipe and the shape of the vent on the system performance was studied. Then the efficiency of the exhaust system under different heat release rates was measured until the flue gas was confined to two exhaust pipes Reached 100%.
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