【摘 要】
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高精地图作为自动驾驶中不可或缺的环节，其发展将在很大程度上决定自动驾驶水平。现有高精地图模型多样，面向机器思维不足，缺乏面向“人-车-路-图”的系统思维。基于分层更明确、要素更全面和用户特征更突出三方面的考量，细化和充实四层一体化高精地图模型，详细阐述了静态数据层、道路实时信息层、车辆动态信息层和用户模型层的内容和功能；指出了高精地图云边端协同更新机制、路口安全信息框架、交通事件驱动的导航决策三个
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高精地图作为自动驾驶中不可或缺的环节，其发展将在很大程度上决定自动驾驶水平。现有高精地图模型多样，面向机器思维不足，缺乏面向“人-车-路-图”的系统思维。基于分层更明确、要素更全面和用户特征更突出三方面的考量，细化和充实四层一体化高精地图模型，详细阐述了静态数据层、道路实时信息层、车辆动态信息层和用户模型层的内容和功能；指出了高精地图云边端协同更新机制、路口安全信息框架、交通事件驱动的导航决策三个关键技术如何支撑自动驾驶全局和局部路径导航决策以及车辆控制；从感知、定位、决策、控制四个层面解释了高精地图平台对自动驾驶的支持。
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