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在航带法解析空中三角测量平差过程中,由于观测值本身带有的偶然误差,系统误差,以及在构网过程中偶然误差的系统累积,会使得所构成的自由网发生显著的变形。这表现在自由航线网经绝对定向后,定向点上残存有不符值-△X_i,-△Y_i,-△Z_i。其大小远远超过其作为偶然误差看待应有的数值。
最小二乘推估法在航测非线性改正中的应用
【摘 要】
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在航带法解析空中三角测量平差过程中,由于观测值本身带有的偶然误差,系统误差,以及在构网过程中偶然误差的系统累积,会使得所构成的自由网发生显著的变形。这表现在自由航线网经绝对定向后,定向点上残存有不符值-△X_i,-△Y_i,-△Z_i。其大小远远超过其作为偶然误差看待应有的数值。
【出 处】
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铁路航测
【发表日期】
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1984年04期
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