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摘 要：公路桥梁试验检测是控制公路桥梁质量的有效途径，对工程一些部位有针对性检测，根据检测的结果能确定检测目标的质量，是否符合国家的相关标准，可以说，公路桥梁试验检测工作在公路桥梁整体水平的发展中有重要的作用。
关键词：公路桥梁；试验检测；技术
1公路桥梁试验检测技术概况
在公路桥梁建设过程中，大部分的工程都会存在材料质量不合格、施工工艺不合理的情况，从而使建成的公路桥梁发生无法避免的情况，而存在的这些问题都会直接关系到整个公路桥梁的质量安全，这就对人们的生命财产安全带来非常大的安全隐患。因此，一定要对公路桥梁的施工质量进行严格的监管，在应用过程中，使用最为常见的一种技术就是试验检测技术。试验检测技术可以有效的反映公路桥梁的状况和缺陷，通过采取有效措施，从而保证公路桥梁运营安全。在当今阶段，试验检测技术在我们国家的公路桥梁建设中实际的应用还是较为常见的。
2公路桥梁试验检测工作中存在的问题
2.1公路桥梁试验检测不全面
公路桥梁的试验检测需要从施工前、施工中、施工后来进行，覆盖了整个施工全程，但从实际的试验检测工作实施来看，还是存在着一些检测不全面的情况。在施工之前，对相关材料、设备等进行检测，以便能更好的符合施工要求，但是试验检测工作往往忽视了只是对材料进行检测，检测力度不够深入。施工竣工之后的试验检测极为重要，能确定整个道路桥梁的施工状况，由于检测不全面，时常会出现安全隐患问题。
2.2公路桥梁试验检测样品不具有代表性
在公路桥梁试验检测工作中，需要選择一段作为样品，通过对样品的检验来代表整个公路桥梁的质量，在选择样品时，有的时候会出现选择的路段并不能代表整个公路桥梁的施工状况，这样就会导致检测结果不具有代表性。而且由于公路桥梁试验检测过程中的仪器和方法的不同，加上人为因素的影响，很容易造成检测结果不一致，测量方案并不统一，也会影响到公路桥梁试验检测的质量。
2.3相关监督并不完善
公路桥梁试验检测样品选时，由于监督不力，很容易出现样品选择出现问题，并不能代表公路桥梁的总体施工水平。有些企业在公路桥梁的施工过程中，更多的追求经济效益，很容易出现偷工减料的情况，监理工作人员缺少必要的监督，并不能严格按照相关监理标准去工作，这样对于整个公路桥梁试验检测来说，很容易埋下安全隐患。
3公路桥梁检测的基本内容
3.1公路桥梁的外观检测
公路桥梁的外观检测，主要从更加全面的角度对桥梁的质量情况进行分析，发现并评估需要重点检查的部位。例如：通过道路桥梁的外形分析其受力情况，发现容易产生较大挠度、裂缝和应力集中部位，以及总体评估桥梁构件的外观情况；对于桥梁来说，还可以分别对其上、下部以及附属结构进行检查，由于每一个结构的受力情况不同，容易产生的质量问题也不尽相同。总体来说需要特别关注的几个问题包括：桥梁端部的剪力缝；跨中部位的裂缝及挠度；连接部位的稳定性等。另外对于桥墩的位移情况，以及拱桥拱顶的裂缝情况也需要格外关注。在外观检查过程中，发现桥梁病害以后，需要仔细推敲找准病害产生的原因，以便于维修补救方案的确定。
3.2公路桥梁的内部缺陷检测
在公路桥梁病害问题中，有许多内部缺陷是不能通过外观检测发现的，如：内部的蜂窝、侵蚀以及孔洞问题等，这类问题通常存在于道路桥梁的混凝土构件中，无法通过外观或常规检测手段轻易发现，但往往会造成严重的质量问题，影响道路桥梁正常使用。要想对公路桥梁内部缺陷进行检测，则需要采用无损检测技术，如：雷达检测及超声波检测等。在进行内部缺陷检测时，需要重点关注的问题包括：混凝土内部缺陷；钢材内部缺陷；焊缝缺陷、裂缝以及夹渣等。
3.3公路桥梁的材料及力学性能检测
实际上，随着建筑材料技术的不断发展，在公路桥梁建设过程中，使用的材料也越来越多样化。在以传统的钢筋混凝土为主要材料的公路桥梁工程中，其材料特性和力学性能一般以设计资料为依据，不需要进行额外的检测。但当使用到新型材料或在钢材质量不能够完全保证时，就需要对材料性能进行抽样检测；而对于混凝土的使用性能，由于其会随着时间推移发生变化，通常需要在桥梁工程建设时，就留存一些额外的混凝土试块，以便于后期的强度检测。如果没有留存试块，则同样需要采用无损的检测方法，对混凝土强度进行检测。在公路桥梁材料及力学性能检测过程中，需要重点关注的指标包括：钢筋和混凝土的强度；钢筋的锈蚀情况；新型材料的力学性能等。
4加强公路桥梁试验检测提高路桥梁施工质量的对策
4.1提高试验检测人员技术和水平
就现阶段国内负责试验检测的一些技术员，其技术水平、专业素质以及专业之间的配合与岗位要求之间或多或少存在差距。工序复杂且流程繁琐的试验检测工作对技术员的专业素质有严格的准入标准。部分施工单位人员结构不合理，检测队伍整体上缺乏专业水准，一定程度上限制了工程质量的改进。要提高工程质量，首先要提高试验检测技术员的技术水平和扎实的专业功底。以我国当前大部分试验检测人员的能力水准来看，显然无法达到这一要求。有鉴于此，为了提高检测质量，试验检测技术员必须明确各自的岗位职责，结合工程特点建立工程质量检测体系，严肃对待每一项检测任务。一些单位目前已定期组织检测员参加在岗培训，这便是一个良好的开端。
4.2健全、完善管理制度
规范严谨的政策法规和管理制度，是提高试验检测质量的基本前提。政策法规是行业的标尺，必须按部就班地落实。同时在执行过程中要兼顾当地的桥梁特点和建设要求制定出经济可行的施工计划，为政策法规的落实提供有效载体。另外，要结合行业技术要求对试验检测机构进行规范化管理，使每一套质检结果在本专业中具有足够的说服力。对质检机构资质评定方面，交通管理部门必须对其进行严格的考核和审批，并且要定期审查其专业资质，通过对准入资质严格把关构建起一整套科学的、完善的路桥工程质量监督机制，切实提高路桥工程质量。质检机构必须认真对待每一项质检任务，努力提高质量监督检验技术水平。每一项试验检测都必须进行自检，以认真负责的工作态度全力做好质量监督检验工作。
5结论
公路工程试验检测技术能有效保障整个公路工程的质量，在施工中一定要注意到检测技术的重要性，从检测设备以及检测技术各个方面提高检测结果的科学性，为我国公路建设事业做出贡献。
参考文献：
[1]陈红.关于提高公路桥梁实验检测水平的论述[J].门窗，2013（11）.
[2]杜海丽.如何加强公路工程试验检测工作[J].青海交通科技，2010（06）.
关键词：公路桥梁；试验检测；技术
1公路桥梁试验检测技术概况
在公路桥梁建设过程中，大部分的工程都会存在材料质量不合格、施工工艺不合理的情况，从而使建成的公路桥梁发生无法避免的情况，而存在的这些问题都会直接关系到整个公路桥梁的质量安全，这就对人们的生命财产安全带来非常大的安全隐患。因此，一定要对公路桥梁的施工质量进行严格的监管，在应用过程中，使用最为常见的一种技术就是试验检测技术。试验检测技术可以有效的反映公路桥梁的状况和缺陷，通过采取有效措施，从而保证公路桥梁运营安全。在当今阶段，试验检测技术在我们国家的公路桥梁建设中实际的应用还是较为常见的。
2公路桥梁试验检测工作中存在的问题
2.1公路桥梁试验检测不全面
公路桥梁的试验检测需要从施工前、施工中、施工后来进行，覆盖了整个施工全程，但从实际的试验检测工作实施来看，还是存在着一些检测不全面的情况。在施工之前，对相关材料、设备等进行检测，以便能更好的符合施工要求，但是试验检测工作往往忽视了只是对材料进行检测，检测力度不够深入。施工竣工之后的试验检测极为重要，能确定整个道路桥梁的施工状况，由于检测不全面，时常会出现安全隐患问题。
2.2公路桥梁试验检测样品不具有代表性
在公路桥梁试验检测工作中，需要選择一段作为样品，通过对样品的检验来代表整个公路桥梁的质量，在选择样品时，有的时候会出现选择的路段并不能代表整个公路桥梁的施工状况，这样就会导致检测结果不具有代表性。而且由于公路桥梁试验检测过程中的仪器和方法的不同，加上人为因素的影响，很容易造成检测结果不一致，测量方案并不统一，也会影响到公路桥梁试验检测的质量。
2.3相关监督并不完善
公路桥梁试验检测样品选时，由于监督不力，很容易出现样品选择出现问题，并不能代表公路桥梁的总体施工水平。有些企业在公路桥梁的施工过程中，更多的追求经济效益，很容易出现偷工减料的情况，监理工作人员缺少必要的监督，并不能严格按照相关监理标准去工作，这样对于整个公路桥梁试验检测来说，很容易埋下安全隐患。
3公路桥梁检测的基本内容
3.1公路桥梁的外观检测
公路桥梁的外观检测，主要从更加全面的角度对桥梁的质量情况进行分析，发现并评估需要重点检查的部位。例如：通过道路桥梁的外形分析其受力情况，发现容易产生较大挠度、裂缝和应力集中部位，以及总体评估桥梁构件的外观情况；对于桥梁来说，还可以分别对其上、下部以及附属结构进行检查，由于每一个结构的受力情况不同，容易产生的质量问题也不尽相同。总体来说需要特别关注的几个问题包括：桥梁端部的剪力缝；跨中部位的裂缝及挠度；连接部位的稳定性等。另外对于桥墩的位移情况，以及拱桥拱顶的裂缝情况也需要格外关注。在外观检查过程中，发现桥梁病害以后，需要仔细推敲找准病害产生的原因，以便于维修补救方案的确定。
3.2公路桥梁的内部缺陷检测
在公路桥梁病害问题中，有许多内部缺陷是不能通过外观检测发现的，如：内部的蜂窝、侵蚀以及孔洞问题等，这类问题通常存在于道路桥梁的混凝土构件中，无法通过外观或常规检测手段轻易发现，但往往会造成严重的质量问题，影响道路桥梁正常使用。要想对公路桥梁内部缺陷进行检测，则需要采用无损检测技术，如：雷达检测及超声波检测等。在进行内部缺陷检测时，需要重点关注的问题包括：混凝土内部缺陷；钢材内部缺陷；焊缝缺陷、裂缝以及夹渣等。
3.3公路桥梁的材料及力学性能检测
实际上，随着建筑材料技术的不断发展，在公路桥梁建设过程中，使用的材料也越来越多样化。在以传统的钢筋混凝土为主要材料的公路桥梁工程中，其材料特性和力学性能一般以设计资料为依据，不需要进行额外的检测。但当使用到新型材料或在钢材质量不能够完全保证时，就需要对材料性能进行抽样检测；而对于混凝土的使用性能，由于其会随着时间推移发生变化，通常需要在桥梁工程建设时，就留存一些额外的混凝土试块，以便于后期的强度检测。如果没有留存试块，则同样需要采用无损的检测方法，对混凝土强度进行检测。在公路桥梁材料及力学性能检测过程中，需要重点关注的指标包括：钢筋和混凝土的强度；钢筋的锈蚀情况；新型材料的力学性能等。
4加强公路桥梁试验检测提高路桥梁施工质量的对策
4.1提高试验检测人员技术和水平
就现阶段国内负责试验检测的一些技术员，其技术水平、专业素质以及专业之间的配合与岗位要求之间或多或少存在差距。工序复杂且流程繁琐的试验检测工作对技术员的专业素质有严格的准入标准。部分施工单位人员结构不合理，检测队伍整体上缺乏专业水准，一定程度上限制了工程质量的改进。要提高工程质量，首先要提高试验检测技术员的技术水平和扎实的专业功底。以我国当前大部分试验检测人员的能力水准来看，显然无法达到这一要求。有鉴于此，为了提高检测质量，试验检测技术员必须明确各自的岗位职责，结合工程特点建立工程质量检测体系，严肃对待每一项检测任务。一些单位目前已定期组织检测员参加在岗培训，这便是一个良好的开端。
4.2健全、完善管理制度
规范严谨的政策法规和管理制度，是提高试验检测质量的基本前提。政策法规是行业的标尺，必须按部就班地落实。同时在执行过程中要兼顾当地的桥梁特点和建设要求制定出经济可行的施工计划，为政策法规的落实提供有效载体。另外，要结合行业技术要求对试验检测机构进行规范化管理，使每一套质检结果在本专业中具有足够的说服力。对质检机构资质评定方面，交通管理部门必须对其进行严格的考核和审批，并且要定期审查其专业资质，通过对准入资质严格把关构建起一整套科学的、完善的路桥工程质量监督机制，切实提高路桥工程质量。质检机构必须认真对待每一项质检任务，努力提高质量监督检验技术水平。每一项试验检测都必须进行自检，以认真负责的工作态度全力做好质量监督检验工作。
5结论
公路工程试验检测技术能有效保障整个公路工程的质量，在施工中一定要注意到检测技术的重要性，从检测设备以及检测技术各个方面提高检测结果的科学性，为我国公路建设事业做出贡献。
参考文献：
[1]陈红.关于提高公路桥梁实验检测水平的论述[J].门窗，2013（11）.
[2]杜海丽.如何加强公路工程试验检测工作[J].青海交通科技，2010（06）.