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为达到现行国家汽车的排放标准,对在用柴油公共汽车的燃料系统进行了双燃料混燃的改装.讨论了机械式和电子式两种LPG/柴油混燃装置的构造和特点,并在改造前后对YC6108Q发动机进行了台架试验,测量出LPG/D的掺烧比和工作关系图,在控制中尽量按照该测量结果进行控制,改造后使用效果良好.
公共汽车液化石油气／柴油混燃系统
【摘 要】
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为达到现行国家汽车的排放标准,对在用柴油公共汽车的燃料系统进行了双燃料混燃的改装.讨论了机械式和电子式两种LPG/柴油混燃装置的构造和特点,并在改造前后对YC6108Q发动机
【机 构】
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华南理工大学机电工程系,广州第二公共汽车公司
【出 处】
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机电工程技术
【发表日期】
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2001年5期
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