火车晚点半个小时，第二天下午2：45抵达西宁。一出站，明亮的阳光和湛蓝的天空便传达出西北特有的爽朗感觉，20几摄氏度的气温在阴凉里很是舒爽惬意。登上不远处早已等候的“京玉号”旅行考察团1号车，车子穿过西宁市区，沿西湟公路转214国道，流线般地向150千米外的海南藏族自治州共和縣驶去。从西宁到共和
　　西行33千米时路过一个叫扎麻隆的村庄。传说这里有座女娲抟土造人、炼石补天累倒后幻化成一只美丽凤凰降落的圣山，即是九天玄女的诞生地、今天扎麻隆凤凰山。这引起了我极大的兴趣。神话中的昆仑山是万祖之山，古人更称其为中华“龙脉之祖”。在昆仑神话中，盘古大帝与太元玉女结合，在青海天峻关角石室生下西王母和玄龙大帝，后来西王母和玄龙生下太阳神炎帝。女娲天神转化的九天玄女，与玄龙大帝生下了黄帝元神身。扎麻隆可谓是华夏族的发源地，据说汉代时这里有一座九天玄女庙，后来被焚毁。
　　车子经湟源县折向南行，沿214国道，与多年前的唐蕃古道重叠。
　　青藏高原自古关山阻隔，唐蕃古道是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。它起自陕西西安（即长安），途经甘肃、青海，至西藏拉萨（即逻些），全长3000余千米。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，连通我国西南的友好邻邦，故亦有丝绸南路之称。公元641年，文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的就是这条大道，她将大量中原文化，包括手工制艺和天文历算等知识带入西藏，带来了汉藏文化的大交融、大繁荣。

　　车窗渐渐开启了宽银幕大片。近处连绵起伏的青山，山顶飘浮着雪白的云朵。小片小片的油菜花在山脚飞来一抹艳黄，令人眼前一亮。随着云朵的增多，远处山峦柔缓起伏的线条，被青海长云投下深深浅浅的暗影。明处的黄绿，暗处的深绿，甚至更暗处的黛蓝，层层叠叠，与那些低垂的云幕构成水墨巨画般的影像，衬着蓝天背景，震撼而迷人。
　　路旁草原上出现稀稀拉拉的简易建筑，乳黄色的墙体，房顶镶一圈绛红色的砖饰，透出几许藏式风味。车子接连经过著名的日月山和倒淌河，车窗外一掠而过的河水宽浅浑黄，可能因为曾下雨的缘故。17：30分，穿过一宇绛红底金色汉藏文字“海南”二字的牌楼，车子进入海南藏族自治州共和县境内。休整，住宿，明天继续行程。
　　向晚的香巴拉广场（住宿附近）人头攒动，歌舞声喧，摊位密集，颇具市井乐趣。这边厢，小面包车掀开后盖，摆出一溜儿爆米花球、膨化米果;那边厢，小拖车索性放下遮挡，沙瓤大西瓜刚刚切开，色质诱人;成盘成盘的鲜摘向日葵、黄澄澄的鲜玉米，以及各种内地常见的时鲜瓜果，当地特有的炒蚕豆、炒豌豆、老酸奶、厚馕饼，还有一挂挂卖衣衫裙裤的，林林总总，熙攘热闹而具风俗感。

共玉公路，窗外铺开万顷画卷

　　第二天一早，离开共和，沿共玉高速，向玉树进发。
　　这条路正好与千年唐蕃古道重叠。
　　昔日靠牦牛运输，由西宁到玉树运3吨货物需要150头牦牛、行程50天，而且要用羊皮筏子渡通天河，曾被当代驴友们称为“一条在地图上消失的进藏线”的唐蕃古道，去年8月1日，作为首条穿越青藏高原多年冻土区的高速公路、通往玉树地区的“生命线”公路通道，共和至玉树高速公路通车运营。这条“中国最美高速公路”，与214国道及京藏高速平行并进，时而分开，局部重合。

　　远处是缓缓起伏的黛色山峦，山峦与道路之间是一马平川的广袤草原。间或的简陋房舍，黄琉璃瓦攒尖顶的寺庙，鲜艳的五色经幡，及不时冲入视野的彩河般的金黄油菜田和棋盘状的青稞麦田。车子进入宽广无边的塔拉草原。塔拉的汉译是“高原上的平原”。过去赶着牦牛骡马去拉萨的岁月，塔拉草原被称为“死亡地带”，因为没有水，塔拉草原成为无数穿越客的梦魇。据说清康熙末年以前，这里曾是蒙古族的地盘。因为它太平坦、太辽阔了，有人甚至发挥想象，调侃这里是“外星人航空器起飞的地方”。以每小时70千米的速度，穿越塔拉草原需要一小时。
　　阳光从左侧后打来，一半是逆光，一半是顺光，构成了两岸各自精彩的风景。或黄白相间、或黑白相间、或纯然黑色的牦牛，成群地在不远处吃草闲耍。高高的披碱草窜出深紫的穗苗，在路边随风轻摆。天是青的，草是青的，连远山都是青黛色的。青海，真是青的。
　　黑脸羊、牦牛渐渐多了，白色尖顶或蓝色平顶的蒙古包三三两两嵌在山脚草地，贴着地皮的蓝紫色美女樱、乳黄色的马先蒿成片交杂绽放，伴着一条灰蓝色宛转奔流的浅河。路过温泉镇，这里曾是部队运输的转运站。遥远的东北方向横亘着阿尼玛9即山。玲珑的野花令7月的草原如少年般辽阔纯真。沿途玫紫色的密花香薷、粉艳的圆穗蓼、娟俏的紫菀、郁紫色的黄耆、藕紫的龙胆草、成丛的葵花大蓟和苜蓿，纷纷伴着飘摆仰揠的黑麦草随风颤动。蓝、白、红、绿、黄色的经幡自上至下飘成锥状旗堆，护佑着风雨中的塔拉草原。 　　过了河卡山，盘山路弯道愈来愈多，到鄂拉山垭口开始上升到4000多米，接下来几十千米冻土层地带路面起伏，车子开始连续颠簸。
　　从兴海县境进入玛多县，灰蓝色的远云横亘在黛青色的山下，越积越厚，低低地压向大地，草原和远山纷纷暗了下來，温度也明显下降。在车上吃了简单的午饭后，雨点敲起了车窗。深蓝色的星宿海在窗外浩瀚铺展，黄河源头的三条河流扎曲、约古宗列曲和卡日曲就流入星宿海。

冷雨中翻越巴颜喀拉山

　　疾风伴着冷雨时断时续，车窗斜斜流淌着数条雨帘。随着海拔的升高，雨雾的弥漫，视线只看到十几米。窗外的毡状草甸是高寒地区特有的草原景观，厚达10厘米的草皮层，致密结实成毡状，草皮下方，便是砾石磊磊的山底。高海拔加上连续的颠簸，胃开始有点不舒服。忽然，前方路面在阴郁的光线下，反射出一片片的雪白光影，恍然之间以为下雪了。正在翻越巴颜喀拉山，外面的气温直线下降，接近零摄氏度。风打着呼哨，在窗外低声咆哮。可惜，第一次与神往中的巴颜喀拉山擦身而过，天气的原因无法驻足近瞻。
　　巴颜喀拉山是青海高原上5条著名的西北-东南向高山之一，唐古拉山、可可西里山、巴颜喀拉山、阿尼玛卿山、祁连山自南向北散列。巴颜喀拉山居中，蒙古语的意思是“富饶青色的山”，藏语叫“职权玛尼木占木松”，即“祖山”的意思。它是昆仑山脉南支，西接可可西里山，东连岷山和邛崃山，是长江与黄河源流区的分水岭。巴颜喀拉山海拔接近5000米，最高峰果洛山海拔5369米，我们在中学地理课本里背过的，回想起当时，小小的心灵对它是多么的仰望而神往啊！
　　好在回程时，巴颜喀拉山向我们展现了它的盛世容颜。艳阳高照，白云慷慨，浑圆粗犷的山体印在蓝天上巍然沉厚，甚至令人感到几分母性的丰腴慈爱。山脚草甸上经幡绚艳修长，随风飘徐，“巴颜喀拉山海拔4824m”蓝底白字的巨幅标牌高悬在柏油路的上方。路边的小平房里有卖纸质隆达的店铺。隆达又称“风马旗”，风马旗图案中的中心多为一匹奔跑的马，马身上驮有宝瓶或吉祥鞍座、八卦圆轮等。风马旗的四角还绘有宇宙四兽，象征宇宙的结构。藏族人认为，在灵气聚集之处（神山或圣湖）置挂或抛撒隆达，有利于愿望向上苍传达和实现。迎着风，我们将手中五彩的隆达高扬到空中，口中喊着“加拉罗！”（即“修成正果的胜利”之意），大伙各种拍照，腾跳，撒隆达，开心极了。