基于相关系数法的柴油机动态特征提取

来源 :汽车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shs20000
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以某12缸柴油机装车后行驶的砂石路面为基础,针对不同驾驶员在车辆实际行驶中进行的7次加速过程,利用高速采集设备同步采集了柴油机输出端的转速和扭矩信号,并以动作响应快的转速信号为主要参数设计了典型的特征波形。利用相关系数法分析了7次加速信号及不同特征波形信号间的相关性,获得了砂石路行驶条件下柴油机动态特征信号。所提取的特征波形信号图形可表明,采用相关系数法分析典型动态特征信号是可行的。
其他文献
针对两辆满足欧Ⅳ排放法规的汽油车,按照美国EPA 40 CFR PART 86法规进行了SC03空调试验,建立了SC03空调试验流程和操作指南,探讨了空调试验中温度、湿度、光照强度等环境变
探讨左室起搏对判断左侧旁道射频消融终点的价值。64例左侧旁道患者进行了电生理检查和射叔消融。按消融终点不同分二组;A组消融后显性邓 以dclia波消失、右室心失部9RVA)起搏无旁道逆传;隐
基于Matlab/Simulink搭建了增程式电动环卫车正向仿真模型,在我国典型城市公交工况下,对增程器的开关模式、持续运行模式、恒定功率输出模式和功率随动输出模式等4种能量管理
本文通过对高校学生的心理分析,读者群的集中,学生学习过程的同期性、学习的专业性、当代大学生具有学生和青年的双重身份、专业设置和教学大纲的稳定等特点,阐述了读者需求的阶
对12例预激综合征患者在心房颤动时以单极标测指导消融房室旁道,其中左侧显性旁道9例、右侧显性旁道3例。在消融成功的靶点图上,单极标测的心室激动较体表心电图QRS波群显示预激成分最
患者男性,62岁.2000年7月19日骑自行车时突发晕厥伴抽搐跌倒急诊入院.入院查体:意识模糊、大汗、面色苍白、四肢厥冷、脉搏摸不清楚、血压测不出,心率20~30次/分,反复心脏停搏