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从合成孔径雷达（SAR）成像的原理出发，围绕4种地物散射模式，给出了不同雷达波段对应的表面粗糙度范围。结合军事工程的SAR图像解译，提出了SAR图像的变形迷彩处理技术，重点研究了道路的反识别迷彩处理方法。对照国内外雷达后向散射系数σ^0的实验数据，提出了工程伪装新材料的技术要求，指出了开发该类材料的研制途径，研究结果为SAR图像伪装防护研究及军事工程伪装新材料研制提供了理论依据。