柴油机气缸套穴蚀的预防

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在气缸套与冷却液接触的外表面,特别是在气缸套承压面的一侧,会产生许多光亮麻坑或针状孔洞的现象。长时间使用后,这些针状孔洞逐渐扩大和深化,以致在气缸套外壁形成蜂窝状的孔穴,严重时甚至将气缸壁穿透,从而导致冷却液进入气缸和机油中,显著降低柴油机的寿命及工作可靠性。 In the cylinder liner in contact with the outer surface of the coolant, especially in the side of the cylinder liner pressure side, there will be a lot of light Ma or needle hole phenomenon. After prolonged use, these pin-shaped holes are gradually enlarged and deepened, so that honeycomb-shaped cavities are formed on the outer wall of the cylinder liner, and even the cylinder wall is penetrated in severe cases, causing the coolant to enter the cylinder and the oil, significantly reducing the service life of the diesel engine and Work reliability.
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