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绘制了地铁牵引控制单元TCU的故障机理图,并对其进行分析。根据分析结果与TCU系统的特性,建立了以多重复合函数为基础的故障诊断数学模型。运用模糊数学知识对故障诊断过程进行优化,提高了诊断效率。根据该模型建立的专家系统在实际应用中起到了良好的效果。
地铁车辆牵引控制单元TCU故障诊断建模与应用
【摘 要】
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绘制了地铁牵引控制单元TCU的故障机理图,并对其进行分析。根据分析结果与TCU系统的特性,建立了以多重复合函数为基础的故障诊断数学模型。运用模糊数学知识对故障诊断过程进
【机 构】
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上海交通大学
【出 处】
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计算机测量与控制
【发表日期】
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2004年01期
【基金项目】
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博士点基金资助项目(20020248048)
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