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摘 要：城市轨道交通在解决城市道路交通问题方面有非常突出的效果，所以目前的各大城市都在积极的规划建设城市轨道交通。就轨道交通的稳定、持续、安全运行来看，其需要多个系统共同运作，其中一个重要的系统是FAS（火灾自动报警）系统，该系统对保证轨道交通运行安全有突出的作用，所以在实践中对FAS系统的稳定运行做分析与讨论意义显著。文章对目前车站级FAS系统普遍存在的问题进行分析，就问題的具体解决措施做讨论，旨在为轨道交通的稳定、安全运行提供帮助与指导。
关键词：轨道交通;FAS系统;问题
FAS系统在轨道交通运行实践中发挥着重要的作用，分析研究该系统在运行实践中存在的主要问题名，并对具体问题进行总结与分析，讨论导致问题发生的具体原因并总结解决问题的具体策略，这于实践工作开展有突出的现实价值。总的来讲，FAS系统存在的问题对轨道交通的运行安全是有重大影响的额，因此总结分析问题相关内容有非常突出的现实意义。
1 FAS系统概述
要对轨道交通FAS系统存在的问题进行分析，首先要了解什么是FAS系统，其具有什么作用。就具体的认知分析来看，所谓的FAS系统具体指的是火灾自动报警系统，其在实践中具有两方面的突出作用，具体为：1）防灾作用。FAS系统设置的感烟、感温探测器，以及极早期、手动报警按钮等设备，能在火灾产生的最初期阶段探测到火灾信号并发出警报，以便扑灭火灾于初期，起到很好的防灾作用[1]。2）救灾作用。FAS系统检测到火灾信号后，经火灾确认，可联动警铃、防火卷帘、切除非消防电源、释放闸机、门禁等设备，参与火灾救灾工作，最大程度的减少火灾损失。
就FAS系统的具体分析来看，其设备配置是比较多样的。就目前的具体分析来看，其主要配备的设备有感烟探测器、感温探测器、极早期、手动报警按钮（带电话插孔）、警铃、消防电话FAS控制柜（FAS主机、消防联动电源、网关、消防电话主机）等。就具体的车站级FAS系统配置来看，其主要组成部分是1）FAS主机与车站管辖范围内烟感、温感、手动报警按钮、4输入2输出模块等联网，组成车站级火灾自动报警系统。2）车控室内，配置1套IQ8 FAS主机（联动型）、1套总线式消防电话主机、消防联动电源、网关，车站级的操作工作站由车站级综合监控系统的值班操作工作站兼[2]。3）车控室内设置IBP盘，控制车站内重要的消防设备——消防泵、喷淋泵、专用排烟风机、正压送风机、隧道事故风机等。
2 FAS系统普遍存在的问题
对FAS系统的具体利用做分析发现其主要的问题集中在两个方面：1）设备故障。总结实践工作可知，FAS系统的运行稳定与效果发挥和系统配置设备有密切的关系，一旦设备出现问题，整个系统的运行都会受到影响，这样一来，系统的功能发挥和作用表现会明显减弱。分析设备故障问题，发现造成设备故障的主要原因有两个，第一是设备本身的性能退化导致了故障，第二是设备在应用过程中出现了操作故障。2）系统运行故障。所谓的系统运行故障具体指的是在FAS系统的运行实践中，系统运行的具体状态和标准状态出现了明显的差异，由此导致了系统应用价值下降等问题。就系统运行故障的具体分析来看，导致其故障的一个重要原因是自动化程序运行出现了问题，所以程序控制下的设备运行表现出了明显的异常状态。总的来讲，不管是设备故障还是系统运行故障，其对FAS系统的实际价值发挥具有显著影响，所以就问题的解决进行分析意义显著。
3 FAS系统问题的解决策略
基于上文的分析可知，FAS系统故障对系统的现实价值发挥影响显著，所以在实践中需要对具体的问题进行积极的解决。总结相关问题的处理经验，要真正的解决问题，保证系统运行的稳定和持续，需要做好如下两方面工作。
首先是需要强调系统建设实践中的设备选择，保证设备的性能。在FAS系统当中，设备的具体作用发挥有突出的价值，因此在实践中对设备的运行做分析，解决其潜在的问题，这样，系统稳定表现会更加的突出。就具体的分析来看，要解决设备方面的问题：1）严格控制设备的选择[3]。一方面是要明确系统应用实践中设备的具体要求，并基于要求进行设备的选择。另一方面是通过实验对比的方式对设备的具体利用做分析，选择性价比更高的设备，这样，设备选择的科学性效果显著提升。2）强调设备的应用管理。在设备应用实践中，为了保证设备的功能发挥稳定，可以对设备进行状态监测，将监测到的信息及时的进行上报，同时对比标准参数，这样，设备运行是否有异会更加的一目了然。3）关注设备的运维工作。在设备运行实践中强调设备运维，做到威胁的早发现和早处理，这样，故障预防控制效果会更加理想。
其次是需要针对FAS系统的运行要求和功能价值对其进行周期性的检测与分析，主要是检测分析系统应用中的程序问题。设备的具体运行是受自动化程序操控的，所以如果出现了程序问题，设备利用自然会出现问题。基于这种情况，在实践中需要通过周期性的检测与分析来掌握自动化程序的具体运行状况，一方面是要分析程序和设备的应用匹配性，另一方面是分析自动化程序在运行的过程中是否存在瑕疵。基于具体的问题掌握制定针对性的解决策略，实现程序的优化和调整，使其与实践工作开展有更强的适配性，这样，FAS系统的整体运行效果会显著性提升。
结束语：
综上所述，在车站级FAS系统当中，设备问题以及系统本身的程序运行等都是系统应用过程中表现比较普遍的问题，解决具体的问题，这对于发挥FAS系统的实际价值有突出的现实价值。文章分析研究FAS系统的具体概念以及设备和结构组成，并对系统运行的问题以及解决的策略做分析，最终的目的是要为实践工作提供参考与指导，以此保证轨道交通的稳定运行。
参考文献：
[1]陈慧，汪波，朱江斌.基于系统动力学的城市轨道交通车站客流控制仿真与优化[J].大连交通大学学报，2020（5）：1-7.
[2]蒋飞翔.《城市轨道交通车站机电设备》课程项目化教学研究[J].绿色科技，2020（03）：262-264.
[3]李经伟.城市轨道交通车辆基地室外综合管廊设计研究[J].现代城市轨道交通，2019，000（010）：61-66.
（常州市轨道交通发展有限公司，江苏 常州 21300）
关键词：轨道交通;FAS系统;问题
FAS系统在轨道交通运行实践中发挥着重要的作用，分析研究该系统在运行实践中存在的主要问题名，并对具体问题进行总结与分析，讨论导致问题发生的具体原因并总结解决问题的具体策略，这于实践工作开展有突出的现实价值。总的来讲，FAS系统存在的问题对轨道交通的运行安全是有重大影响的额，因此总结分析问题相关内容有非常突出的现实意义。
1 FAS系统概述
要对轨道交通FAS系统存在的问题进行分析，首先要了解什么是FAS系统，其具有什么作用。就具体的认知分析来看，所谓的FAS系统具体指的是火灾自动报警系统，其在实践中具有两方面的突出作用，具体为：1）防灾作用。FAS系统设置的感烟、感温探测器，以及极早期、手动报警按钮等设备，能在火灾产生的最初期阶段探测到火灾信号并发出警报，以便扑灭火灾于初期，起到很好的防灾作用[1]。2）救灾作用。FAS系统检测到火灾信号后，经火灾确认，可联动警铃、防火卷帘、切除非消防电源、释放闸机、门禁等设备，参与火灾救灾工作，最大程度的减少火灾损失。
就FAS系统的具体分析来看，其设备配置是比较多样的。就目前的具体分析来看，其主要配备的设备有感烟探测器、感温探测器、极早期、手动报警按钮（带电话插孔）、警铃、消防电话FAS控制柜（FAS主机、消防联动电源、网关、消防电话主机）等。就具体的车站级FAS系统配置来看，其主要组成部分是1）FAS主机与车站管辖范围内烟感、温感、手动报警按钮、4输入2输出模块等联网，组成车站级火灾自动报警系统。2）车控室内，配置1套IQ8 FAS主机（联动型）、1套总线式消防电话主机、消防联动电源、网关，车站级的操作工作站由车站级综合监控系统的值班操作工作站兼[2]。3）车控室内设置IBP盘，控制车站内重要的消防设备——消防泵、喷淋泵、专用排烟风机、正压送风机、隧道事故风机等。
2 FAS系统普遍存在的问题
对FAS系统的具体利用做分析发现其主要的问题集中在两个方面：1）设备故障。总结实践工作可知，FAS系统的运行稳定与效果发挥和系统配置设备有密切的关系，一旦设备出现问题，整个系统的运行都会受到影响，这样一来，系统的功能发挥和作用表现会明显减弱。分析设备故障问题，发现造成设备故障的主要原因有两个，第一是设备本身的性能退化导致了故障，第二是设备在应用过程中出现了操作故障。2）系统运行故障。所谓的系统运行故障具体指的是在FAS系统的运行实践中，系统运行的具体状态和标准状态出现了明显的差异，由此导致了系统应用价值下降等问题。就系统运行故障的具体分析来看，导致其故障的一个重要原因是自动化程序运行出现了问题，所以程序控制下的设备运行表现出了明显的异常状态。总的来讲，不管是设备故障还是系统运行故障，其对FAS系统的实际价值发挥具有显著影响，所以就问题的解决进行分析意义显著。
3 FAS系统问题的解决策略
基于上文的分析可知，FAS系统故障对系统的现实价值发挥影响显著，所以在实践中需要对具体的问题进行积极的解决。总结相关问题的处理经验，要真正的解决问题，保证系统运行的稳定和持续，需要做好如下两方面工作。
首先是需要强调系统建设实践中的设备选择，保证设备的性能。在FAS系统当中，设备的具体作用发挥有突出的价值，因此在实践中对设备的运行做分析，解决其潜在的问题，这样，系统稳定表现会更加的突出。就具体的分析来看，要解决设备方面的问题：1）严格控制设备的选择[3]。一方面是要明确系统应用实践中设备的具体要求，并基于要求进行设备的选择。另一方面是通过实验对比的方式对设备的具体利用做分析，选择性价比更高的设备，这样，设备选择的科学性效果显著提升。2）强调设备的应用管理。在设备应用实践中，为了保证设备的功能发挥稳定，可以对设备进行状态监测，将监测到的信息及时的进行上报，同时对比标准参数，这样，设备运行是否有异会更加的一目了然。3）关注设备的运维工作。在设备运行实践中强调设备运维，做到威胁的早发现和早处理，这样，故障预防控制效果会更加理想。
其次是需要针对FAS系统的运行要求和功能价值对其进行周期性的检测与分析，主要是检测分析系统应用中的程序问题。设备的具体运行是受自动化程序操控的，所以如果出现了程序问题，设备利用自然会出现问题。基于这种情况，在实践中需要通过周期性的检测与分析来掌握自动化程序的具体运行状况，一方面是要分析程序和设备的应用匹配性，另一方面是分析自动化程序在运行的过程中是否存在瑕疵。基于具体的问题掌握制定针对性的解决策略，实现程序的优化和调整，使其与实践工作开展有更强的适配性，这样，FAS系统的整体运行效果会显著性提升。
结束语：
综上所述，在车站级FAS系统当中，设备问题以及系统本身的程序运行等都是系统应用过程中表现比较普遍的问题，解决具体的问题，这对于发挥FAS系统的实际价值有突出的现实价值。文章分析研究FAS系统的具体概念以及设备和结构组成，并对系统运行的问题以及解决的策略做分析，最终的目的是要为实践工作提供参考与指导，以此保证轨道交通的稳定运行。
参考文献：
[1]陈慧，汪波，朱江斌.基于系统动力学的城市轨道交通车站客流控制仿真与优化[J].大连交通大学学报，2020（5）：1-7.
[2]蒋飞翔.《城市轨道交通车站机电设备》课程项目化教学研究[J].绿色科技，2020（03）：262-264.
[3]李经伟.城市轨道交通车辆基地室外综合管廊设计研究[J].现代城市轨道交通，2019，000（010）：61-66.
（常州市轨道交通发展有限公司，江苏 常州 21300）