论文部分内容阅读
一直以来，我们用“小钢炮”来形容汽车界那些性能卓越、操控灵敏的紧凑级两厢汽车，它们拥有的共通点就是——动力突出、操控优秀、外形靓丽。这些“小钢炮”能在有限的成本制约下，带来极致乐趣，远比那些“性能猛兽”更值得雀跃。
高尔夫GTI 最强性能 最优驾控
动力组合： 1.4TSI涡轮增压发动机+7速DSG双离合变速器
官方0～100公里/小时加速成绩：7.1秒
如果你不明白什么是标杆，那就应当瞧瞧高尔夫GTI，它就是“小钢炮”车型的标杆。理由很简单：任何一款“小钢炮”车型都要与其进行比较，而且目的就是为了打败GTI。
高尔夫GTI当属大众性能车型里最成功的一个。早在20世纪70年代第一代高尔夫推出之时，更强调性能的高尔夫GTI就已经在酝酿之中，它也算得上大众旗下性能车型的鼻祖了。几经换代，全新高尔夫GTI前脸依旧采用GTI车型专属的蜂窝状中网进气格栅，并搭配红色底边条装饰，双L形大灯组也与普通版高尔夫保持共通性，雾灯格栅部分还运用了三横条凸起式设计，将它简约、强劲、俊逸和一贯的运动风范发挥到极致。
GTI的内饰设计也一直被各路玩家津津乐道。带有GTI标识的12向电动调节的Vienna高级真皮运动座椅包裹性好，软硬适中。它的专属多功能方向盘、高强度不锈钢材质的运动踏板等都彰显出GTI的运动特质。
GTI百公里加速仅需7.1秒，235公里的最高时速充分显示出GTI超级别安全、随心所动、操控自如的赛车品质，同时标配有赛车应用的方向盘换挡拨片。2.0T涡轮增压发动机匹配大众6速双离合变速箱，最高扭矩达280N·m。实际驾驶中最常用到的超车速度60～100公里加速也更是GTI的强项，仅需3.9秒，如此优异的动力性能令GTI霸气外漏。
奥迪A1 步态轻盈 活力充沛
动力组合：1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速器
官方0～100公里/小时加速成绩：8.9秒
奥迪A1可以说是奥迪家族最小的A0级车，它的受众人群锁定在追求时尚生活的年轻用户身上。看它动感、时尚的设计和毫不妥协的高档车品质，创造一个新潮流是不成问题的。
不得不承认，奥迪的设计师们为A1倾注了不少心血。为了符合高端小型车的定位，它拥有众多特权，甚至可以个性定制外观和内饰。在外形上，奥迪A1的前脸带有明显的家族特征，但细节上却凸显了自己的特色和创新，六边形一体式进气格栅、车头底部两端的大进气口与保险杠都彰显了A1的运动气质。
A1的车身长度不到4米，视觉感受上是一款彻头彻尾的时尚小车。它也是最先引进并采用1.4TFSI发动机的车型，其最大功率达到了122匹马力，最大扭矩也达到了200N·m。为了实现换挡的迅速和灵敏，这款车配置了7速S-tronic双离合变速箱，在这套动力系统下，A1的百公里加速时间为8.9秒。
A1的底盘整体设计采用前麦弗逊、后扭力梁的悬挂结构，加上更宽的轮胎和更大的车重，它在整体性能和操控上表现出更佳的驾驶质感。由于车身刚性非常好，紧绷的底盘具有极高的完整性，悬挂的调校也很硬，在转向时车身的侧倾抑制效果非常明显。清晰的路感能让你感到一款运动车型的特性，当你不小心压在路面的分道线上时，你甚至都能感觉到地面摩擦力瞬间的改变。
雪铁龙DS3 文艺气质 性能强劲
动力组合：1.6L自然进气发动机+4速自动变速器
官方0～100公里/小时加速成绩：10.9秒
你肯定不止一次欣赏过DS优雅的身姿，法国人对于时尚风向的拿捏在全世界无出其右，而DS3紧凑的车身并不妨碍设计师挥毫泼墨他们非凡的想象力。与高尔夫GTI等闷骚的“小钢炮”不同，DS3丝毫不介意尽显自己的“文艺气质”。
DS3在外观方面秉承了家族的经典元素。在前脸的刻画上，中网格栅与进气格栅呈倒梯形，与两盏不规则的大灯相呼应，形成了凶猛“大嘴”，营造出极为时尚前卫的宏观印象。DS3前脸两侧空气导流口加入了日间行车灯，远远看起来酷似鱼鳃，极具视觉冲击力。车尾的设计简洁明快，并没有采用过多的线条刻画，但仍保持了DS 系列豪车应有的质感。整体来看，“个性至上”无疑是DS3 外观设计的灵魂。
雪铁龙DS3内饰黑白相搭，起到不错的视觉效果。在仿木纹或是金属拉丝饰板大行其道的今天，它用更为精致的钢琴烤漆饰板突出自己的与众不同。乘坐质感上，格子状拼接皮革座椅在满足视觉享受的同时，包裹感极佳，高配车型还带有座椅加热功能，让穿黑丝短裙的性感女伴不再抱怨冰凉的座椅。对于这类双门掀背小车来说，后排真的是“浮云”。但是有总比没有强，偶尔应急用还是可以的。
DS3 搭载了一台1.6L 自然进气发动机，峰值功率为120马力，最大扭矩是160Nm/4250rpm，与4速自动变速器配合，能够达到190km/h的最高车速，百公里加速用时10.9秒。此外，韧性十足的悬架调校与电动助力转向系统也能营造出一定的驾驶乐趣。
宝马1系125i 外观时尚 兼顾运动
动力组合： 2.0T涡轮增加发动机+ 8速手自一体变速器
官方0～100公里/小时加速成绩：6.5秒
宝马1系可谓是宝马家族的小钢炮产品，它完美继承了家族的运动基因，小巧的车身赋予它出色的操控性能。作为一款性能车，它给驾驭者带来了强烈的运动气息。
宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯对这款小车而言不仅仅是豪华体现，更是一种灵气逼人的感觉。内饰带有典型的宝马风格，向驾驶者一侧偏置的中控台设计，让人很有驾驶的冲动。显示屏、空调和音响面板紧凑地排列在一起。亘古不变的仪表依然不花哨，但性能毋庸担心，红底标到了7000转，宽容度不错。 空间方面本就不是小钢炮的专长，但这一代宝马1系还是尽力照顾乘坐的舒适性，M125i的座椅具备电动调节和记忆功能，椅面坐垫还提供腿部支撑调节功能，后排拥有独立的空调出风口，表现十分到位。
宝马125i优异的操控性能和丰富的驾驶乐趣，是该车的一大亮点。这款车前中置发动机布局、短前悬设计带来了经典造型，双色五辐锻造铝合金轮圈使125i区别于其他版本的1系。2.0T涡轮增压发动机提供最大功率为160千瓦，最大扭矩为310N·m；传动方面，宝马1系全系配备8速手自一体变速器。官方数据显示其最高车速可达243公里每小时，百公里加速度6.5秒。
这款车外观时尚动感，做工也很细腻，除整体外观具备运动品质之外，腰线的设计更是充满了张力又不失优雅，只是这萌萌的大灯和猪鼻子前脸，让这种运动气息歪掉不少。
福克斯ST 平易近人 全面才华
动力组合： EcoBoost2.0T涡轮增压发动机+6速手动变速箱
官方0～100公里/小时加速成绩：6.5秒
福克斯ST是很多人日思夜想的“小钢炮”， 它适合山路疾驰，适合赛道狂飙，也能在城市的交通高峰中完美地扮演低调的代步角色。
从外形看，这款车拥有尺寸夸张的前进气格栅，前唇的设计也极具攻击性，18英寸的Y字形轮圈里面隐藏着红色的刹车卡钳，再配合235/40 R18 95Y的运动轮胎与大尺寸尾翼，的确能刺激人们的运动神经。内饰方面，方向盘下方的ST铭牌表明了其身份，而中控台上方的油温、增压和油压表满足你对数据的好奇。原厂的Recaro座椅可以令你每次坐进福克斯ST，总会感到被一股名叫“运动”的力量包裹住，橙黑相间的座椅配色也令人无法保持冷静。
这款“小钢炮”车型最引以为傲的，当属其出色的强劲动力以及卓越的操控性能！在动力方面，福克斯ST搭载的是集涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门三大核心技术于一身的2.0升EcoBoost发动机，并且配备专为性能车型调校的六速手动变速器，以及固特异Eagle F1高性能非对称花纹的运动轮胎。6速手动变速箱让人无可挑剔，行程适中，挡位清晰，齿比设定紧密。如此全副武装，让全新福克斯ST的性能更加出色。
全新福克斯ST的舒适性也有很大提高，这主要得益于驾驶辅助系统，它搭配的是进一步优化过的电子稳定系统（ESP）。系统可以根据天气、路况或是个人驾驶方式选择驾驶模式，让大家在行进的路上更安全，也让运动型汽车在舒适性上有了独特突破。
高尔夫GTI 最强性能 最优驾控
动力组合： 1.4TSI涡轮增压发动机+7速DSG双离合变速器
官方0～100公里/小时加速成绩：7.1秒
如果你不明白什么是标杆，那就应当瞧瞧高尔夫GTI，它就是“小钢炮”车型的标杆。理由很简单：任何一款“小钢炮”车型都要与其进行比较，而且目的就是为了打败GTI。
高尔夫GTI当属大众性能车型里最成功的一个。早在20世纪70年代第一代高尔夫推出之时，更强调性能的高尔夫GTI就已经在酝酿之中，它也算得上大众旗下性能车型的鼻祖了。几经换代，全新高尔夫GTI前脸依旧采用GTI车型专属的蜂窝状中网进气格栅，并搭配红色底边条装饰，双L形大灯组也与普通版高尔夫保持共通性，雾灯格栅部分还运用了三横条凸起式设计，将它简约、强劲、俊逸和一贯的运动风范发挥到极致。
GTI的内饰设计也一直被各路玩家津津乐道。带有GTI标识的12向电动调节的Vienna高级真皮运动座椅包裹性好，软硬适中。它的专属多功能方向盘、高强度不锈钢材质的运动踏板等都彰显出GTI的运动特质。
GTI百公里加速仅需7.1秒，235公里的最高时速充分显示出GTI超级别安全、随心所动、操控自如的赛车品质，同时标配有赛车应用的方向盘换挡拨片。2.0T涡轮增压发动机匹配大众6速双离合变速箱，最高扭矩达280N·m。实际驾驶中最常用到的超车速度60～100公里加速也更是GTI的强项，仅需3.9秒，如此优异的动力性能令GTI霸气外漏。
奥迪A1 步态轻盈 活力充沛
动力组合：1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速器
官方0～100公里/小时加速成绩：8.9秒
奥迪A1可以说是奥迪家族最小的A0级车，它的受众人群锁定在追求时尚生活的年轻用户身上。看它动感、时尚的设计和毫不妥协的高档车品质，创造一个新潮流是不成问题的。
不得不承认，奥迪的设计师们为A1倾注了不少心血。为了符合高端小型车的定位，它拥有众多特权，甚至可以个性定制外观和内饰。在外形上，奥迪A1的前脸带有明显的家族特征，但细节上却凸显了自己的特色和创新，六边形一体式进气格栅、车头底部两端的大进气口与保险杠都彰显了A1的运动气质。
A1的车身长度不到4米，视觉感受上是一款彻头彻尾的时尚小车。它也是最先引进并采用1.4TFSI发动机的车型，其最大功率达到了122匹马力，最大扭矩也达到了200N·m。为了实现换挡的迅速和灵敏，这款车配置了7速S-tronic双离合变速箱，在这套动力系统下，A1的百公里加速时间为8.9秒。
A1的底盘整体设计采用前麦弗逊、后扭力梁的悬挂结构，加上更宽的轮胎和更大的车重，它在整体性能和操控上表现出更佳的驾驶质感。由于车身刚性非常好，紧绷的底盘具有极高的完整性，悬挂的调校也很硬，在转向时车身的侧倾抑制效果非常明显。清晰的路感能让你感到一款运动车型的特性，当你不小心压在路面的分道线上时，你甚至都能感觉到地面摩擦力瞬间的改变。
雪铁龙DS3 文艺气质 性能强劲
动力组合：1.6L自然进气发动机+4速自动变速器
官方0～100公里/小时加速成绩：10.9秒
你肯定不止一次欣赏过DS优雅的身姿，法国人对于时尚风向的拿捏在全世界无出其右，而DS3紧凑的车身并不妨碍设计师挥毫泼墨他们非凡的想象力。与高尔夫GTI等闷骚的“小钢炮”不同，DS3丝毫不介意尽显自己的“文艺气质”。
DS3在外观方面秉承了家族的经典元素。在前脸的刻画上，中网格栅与进气格栅呈倒梯形，与两盏不规则的大灯相呼应，形成了凶猛“大嘴”，营造出极为时尚前卫的宏观印象。DS3前脸两侧空气导流口加入了日间行车灯，远远看起来酷似鱼鳃，极具视觉冲击力。车尾的设计简洁明快，并没有采用过多的线条刻画，但仍保持了DS 系列豪车应有的质感。整体来看，“个性至上”无疑是DS3 外观设计的灵魂。
雪铁龙DS3内饰黑白相搭，起到不错的视觉效果。在仿木纹或是金属拉丝饰板大行其道的今天，它用更为精致的钢琴烤漆饰板突出自己的与众不同。乘坐质感上，格子状拼接皮革座椅在满足视觉享受的同时，包裹感极佳，高配车型还带有座椅加热功能，让穿黑丝短裙的性感女伴不再抱怨冰凉的座椅。对于这类双门掀背小车来说，后排真的是“浮云”。但是有总比没有强，偶尔应急用还是可以的。
DS3 搭载了一台1.6L 自然进气发动机，峰值功率为120马力，最大扭矩是160Nm/4250rpm，与4速自动变速器配合，能够达到190km/h的最高车速，百公里加速用时10.9秒。此外，韧性十足的悬架调校与电动助力转向系统也能营造出一定的驾驶乐趣。
宝马1系125i 外观时尚 兼顾运动
动力组合： 2.0T涡轮增加发动机+ 8速手自一体变速器
官方0～100公里/小时加速成绩：6.5秒
宝马1系可谓是宝马家族的小钢炮产品，它完美继承了家族的运动基因，小巧的车身赋予它出色的操控性能。作为一款性能车，它给驾驭者带来了强烈的运动气息。
宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯对这款小车而言不仅仅是豪华体现，更是一种灵气逼人的感觉。内饰带有典型的宝马风格，向驾驶者一侧偏置的中控台设计，让人很有驾驶的冲动。显示屏、空调和音响面板紧凑地排列在一起。亘古不变的仪表依然不花哨，但性能毋庸担心，红底标到了7000转，宽容度不错。 空间方面本就不是小钢炮的专长，但这一代宝马1系还是尽力照顾乘坐的舒适性，M125i的座椅具备电动调节和记忆功能，椅面坐垫还提供腿部支撑调节功能，后排拥有独立的空调出风口，表现十分到位。
宝马125i优异的操控性能和丰富的驾驶乐趣，是该车的一大亮点。这款车前中置发动机布局、短前悬设计带来了经典造型，双色五辐锻造铝合金轮圈使125i区别于其他版本的1系。2.0T涡轮增压发动机提供最大功率为160千瓦，最大扭矩为310N·m；传动方面，宝马1系全系配备8速手自一体变速器。官方数据显示其最高车速可达243公里每小时，百公里加速度6.5秒。
这款车外观时尚动感，做工也很细腻，除整体外观具备运动品质之外，腰线的设计更是充满了张力又不失优雅，只是这萌萌的大灯和猪鼻子前脸，让这种运动气息歪掉不少。
福克斯ST 平易近人 全面才华
动力组合： EcoBoost2.0T涡轮增压发动机+6速手动变速箱
官方0～100公里/小时加速成绩：6.5秒
福克斯ST是很多人日思夜想的“小钢炮”， 它适合山路疾驰，适合赛道狂飙，也能在城市的交通高峰中完美地扮演低调的代步角色。
从外形看，这款车拥有尺寸夸张的前进气格栅，前唇的设计也极具攻击性，18英寸的Y字形轮圈里面隐藏着红色的刹车卡钳，再配合235/40 R18 95Y的运动轮胎与大尺寸尾翼，的确能刺激人们的运动神经。内饰方面，方向盘下方的ST铭牌表明了其身份，而中控台上方的油温、增压和油压表满足你对数据的好奇。原厂的Recaro座椅可以令你每次坐进福克斯ST，总会感到被一股名叫“运动”的力量包裹住，橙黑相间的座椅配色也令人无法保持冷静。
这款“小钢炮”车型最引以为傲的，当属其出色的强劲动力以及卓越的操控性能！在动力方面，福克斯ST搭载的是集涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门三大核心技术于一身的2.0升EcoBoost发动机，并且配备专为性能车型调校的六速手动变速器，以及固特异Eagle F1高性能非对称花纹的运动轮胎。6速手动变速箱让人无可挑剔，行程适中，挡位清晰，齿比设定紧密。如此全副武装，让全新福克斯ST的性能更加出色。
全新福克斯ST的舒适性也有很大提高，这主要得益于驾驶辅助系统，它搭配的是进一步优化过的电子稳定系统（ESP）。系统可以根据天气、路况或是个人驾驶方式选择驾驶模式，让大家在行进的路上更安全，也让运动型汽车在舒适性上有了独特突破。