北三集司码头超大型集装箱船舶靠泊作业管理

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近年来,随着2M、Ocean、ONE等各大航运联盟的形成,航运市场迎来了又一波船舶升级、建造潮,船舶超大型化的趋势越来越明显.各大船公司为了降低运营成本,实现规模效益,纷纷开始建造20 000 TEU超大型集装箱船舶.东方海外、长荣、中远海都陆续有超大型船舶投入运营;马士基第二代3E升级船舶在船舶规模和体量上都有了巨大的提升;地中海也不甘落后,旗下的22.4万吨级超级巨轮已经在2019年正式投运;达飞、现代都有超大型船舶在建计划,预计2020年会投入运营.短短两年时间,世界最大集装箱船舶装载量的纪录屡次被刷新,这也意味着未来超大型集装箱船舶在各大航线中的运营比重将大幅上升.因此,拥有超大型集装箱船舶靠泊作业能力的港口凭借其业务和地缘优势,将在今后世界港口竞争中占据有利位置.
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