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[摘要]鉴于不同的边坡对高速公路工程的施工会有着不同的影响，需要对高速公路边坡的工程地质情况进行分析和研究，进而为高速公路的合理施工提供参考和依据。本文笔者从对边坡分类的概述着手，分析了影响边坡分类的因素，重点探讨了高速公路工程边坡的地质分类和特征，目的是为高速公路工程边坡的工程地质分类分析提供借鉴。
[关键词]高速公路 边坡 地质分类 影响因素 变形
[中图分类号] U417.2 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2013）-9-14-1
一般而言，高速公路的工期要求紧张，需要能够快速准确的对边坡的稳定性作出评价，进而为公路建设创造良好的条件，这就需要对高速公路的边坡工程地质分类进行研究。
1边坡分类的概述
越来越多的学者开展关注边坡的分类问题，涌现出较多的边坡分类方法，对进行工程的施工起到了一定的促进作用。
1.1边坡分类的目的
边坡的特征不同，其稳定性就存在着较大的差异，进而对工程的施工产生了不同程度的影响，因此对边坡分类的研究是为了通过野外的调查，较快的对边坡进行辨认，进而明确工程的地质特征。其次，通过对边坡分类进行分析，可以对其稳定性形成初步的评价，并总结出边坡对工程施工的影响，进而对工程施工的地质问题的处理提出合理化的建议。此外，对边坡进行分类还可以为了勘察试验工作提供参考和依据。
1.2边坡分类的原则
为了更好是为工程施工创造有利的条件，在对边坡进行分类时需要坚持一定的原则。首先，边坡分类必须是建立在实践的基础上，并以岩性、结构和变形特征为主要的分类依据；其次，在进行边坡分类的过程中，要分析边坡的特征以及主要的形式和可能出现的问题；再次，在对边坡进行分类描述时，要阐述边坡与工程的关系；同时，在分类时，需要对其稳定性进行分析和评价，目的是为了对工程施工起到指导作用。就高速公路工程边坡的地质分类而言，为了提高论述的规范化和使用方便，需要根据边坡的高度、坡度以及人工改造情况进行一般性的分类。
1.3影响边坡稳定性的因素
边坡的稳定性对高速公路的工程施工起着至关重要的影响，而影响边坡稳定性的因素也是多种多样的，主要包括岩石风化、结构面以及地表水和地下水等诸多因素。因此在对边坡的稳定性分析时，需要综合考虑上述多种因素的综合作用，力求收集到精准的数据，为工程的施工提供参考和依据。
2高速公路工程边坡的工程地质分类
在对高速公路工程边坡的工程地质分类中，依据不同的分类依据，会有不同的地质分类。按边坡与工程的关系可以将边坡分为人工边坡和自然边坡，前者按照形成方式可以分为填方路堤边坡和挖方路堑边坡；根据岩性不同，可以将边坡分为岩质边坡和土质边坡。
2.1岩质边坡分类
首先，按照岩质边坡的岩性分类，主要分为侵入岩边坡、喷出岩边坡、碎屑沉积岩边坡、碳酸岩类边坡、夹杂软弱夹层的沉积岩边坡、软弱岩层边坡以及特殊岩类边坡以及变质岩类边坡等，并且每种岩质边坡都举具备自身的特性。其中侵入岩边坡的岩性单一且强度较高，其结构呈块状；喷出巖边坡属于裂隙发育，强度差异大，且形状会严重影响着边坡的形态；碎屑沉积岩边坡多是层状结构，且不同岩石在强度方面存在着较大的差异，其中页岩具有较强的透水性；碳酸岩类边坡具有较高的强度，多形成悬崖或者是岩溶；夹杂软弱夹层的沉积岩边坡呈层状结构，如砂岩、页岩等；软弱岩层边坡的强度很低，容易被风化或者是崩解；特殊岩类边坡多易溶于水；变质岩类边坡多呈片状或者是层状结构，其岩体的完整性和强度较差。其次，按照岩质边坡的岩体结构分类，主要分为块状结构的岩石边坡、碎裂结构岩石边坡、层状同向缓倾岩石边坡、层状反向结构岩石边坡、层状斜向结构岩石边坡等多种。
2.2土质边坡分类
在土质边坡分类中也包含着多种岩石边坡，且结构各不相同。其中黄土边坡具有多孔性，且含水量较少，相对来说比较坚固。但是黄土边坡多是直立边坡，这样就容易出现脱落或者是受到侵蚀；砂性土边坡的结构较为松散且粘聚力较低，具有较好的透水性，但是在振动力的作用下，容易产生液化边坡；粘性土边坡的颗粒细密，但是容易出现坚硬开裂以及遇水分解的现象，呈现出软塑性状的特点；软土边坡主要特征为抗剪强度较低，特别是其流变性明显，严重的影响了边坡的稳定性；胀缩土边坡的主要特征为富含膨胀矿物，因此干湿效应显著。
2.3土石边坡
土石边坡主要是由土和坚硬的岩石混合而成的，主要包括碎石土边坡和岩土混合边坡两种。碎石土边坡主要是有坚硬的岩石和砂土构成，按照形成条件分为堆积型和残积型，按照结构形态可以分为土石混合结构和土石叠置结构。
2.4高度和坡度不同的边坡
根据高度的不同可以将边坡分为超高边坡、高边坡、中边坡和低边坡，同时根据坡度的不同可以将边坡分为平缓边坡、陡坡边坡、急坡边坡以及悬坡。
2.5变形边坡分类
变形边坡中的滑动变形边坡主要是岩土体在大量的岩土体的重力作用下，容易出现滑坡现象；蠕动变形边坡是在岩体的长期缓慢变形中出现的，并且蠕动变形是多样性的，既可以是连续的、也可以是间歇性的和跳跃式的；张裂变形边坡主要是由于岩体在多种原因下产生的微量变位，并且经常发生在坡度较为陡峭的块状结构岩石；崩塌变形边坡，主要是岩土突然脱离母体产生的急剧变形，进而堆积成为岩土堆积体；塌滑变形边坡是一种复合型的变形，会出现着整体或者是局部的滑动，并产生一些综合性的变形；剥落变形边坡主要是受到外界因素的影响出现的岩层碎裂解体的现象，并且多发生在高寒地区。
3结束语
对于边坡分类，大多是按分类原则就边坡的破坏形式进行分类，对于未变形边坡则很少进行分类，为高速公路工程服务的边坡分类还没有。在总结高速公路工程边坡勘察成果的基础上，结合工程实践，提出了适合高速公路工程的边坡工程地质分类，并将未变形边坡统分为岩质边坡、土质边坡和土石边坡，对岩质边坡按边坡体岩性和结构进行了细致分类，而对变形边坡则按其变形特征进行简要分类。
参考文献
[1]黄润秋，张倬元.高边坡稳定性研究现状及发展展望[J].水文地质工程，2012（03）.
[2]熊传治.论深凹露天矿高陡边坡稳定性研究特点[J].中国矿业，2012（02）.
[3]肖柏，于学馥.边坡稳定性的计算方法及发展方向[J].矿山技术，2010（07）.
[4]夏元友.边坡稳定性研究的综述与展望[J].金属矿山，2011（03）.
[关键词]高速公路 边坡 地质分类 影响因素 变形
[中图分类号] U417.2 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2013）-9-14-1
一般而言，高速公路的工期要求紧张，需要能够快速准确的对边坡的稳定性作出评价，进而为公路建设创造良好的条件，这就需要对高速公路的边坡工程地质分类进行研究。
1边坡分类的概述
越来越多的学者开展关注边坡的分类问题，涌现出较多的边坡分类方法，对进行工程的施工起到了一定的促进作用。
1.1边坡分类的目的
边坡的特征不同，其稳定性就存在着较大的差异，进而对工程的施工产生了不同程度的影响，因此对边坡分类的研究是为了通过野外的调查，较快的对边坡进行辨认，进而明确工程的地质特征。其次，通过对边坡分类进行分析，可以对其稳定性形成初步的评价，并总结出边坡对工程施工的影响，进而对工程施工的地质问题的处理提出合理化的建议。此外，对边坡进行分类还可以为了勘察试验工作提供参考和依据。
1.2边坡分类的原则
为了更好是为工程施工创造有利的条件，在对边坡进行分类时需要坚持一定的原则。首先，边坡分类必须是建立在实践的基础上，并以岩性、结构和变形特征为主要的分类依据；其次，在进行边坡分类的过程中，要分析边坡的特征以及主要的形式和可能出现的问题；再次，在对边坡进行分类描述时，要阐述边坡与工程的关系；同时，在分类时，需要对其稳定性进行分析和评价，目的是为了对工程施工起到指导作用。就高速公路工程边坡的地质分类而言，为了提高论述的规范化和使用方便，需要根据边坡的高度、坡度以及人工改造情况进行一般性的分类。
1.3影响边坡稳定性的因素
边坡的稳定性对高速公路的工程施工起着至关重要的影响，而影响边坡稳定性的因素也是多种多样的，主要包括岩石风化、结构面以及地表水和地下水等诸多因素。因此在对边坡的稳定性分析时，需要综合考虑上述多种因素的综合作用，力求收集到精准的数据，为工程的施工提供参考和依据。
2高速公路工程边坡的工程地质分类
在对高速公路工程边坡的工程地质分类中，依据不同的分类依据，会有不同的地质分类。按边坡与工程的关系可以将边坡分为人工边坡和自然边坡，前者按照形成方式可以分为填方路堤边坡和挖方路堑边坡；根据岩性不同，可以将边坡分为岩质边坡和土质边坡。
2.1岩质边坡分类
首先，按照岩质边坡的岩性分类，主要分为侵入岩边坡、喷出岩边坡、碎屑沉积岩边坡、碳酸岩类边坡、夹杂软弱夹层的沉积岩边坡、软弱岩层边坡以及特殊岩类边坡以及变质岩类边坡等，并且每种岩质边坡都举具备自身的特性。其中侵入岩边坡的岩性单一且强度较高，其结构呈块状；喷出巖边坡属于裂隙发育，强度差异大，且形状会严重影响着边坡的形态；碎屑沉积岩边坡多是层状结构，且不同岩石在强度方面存在着较大的差异，其中页岩具有较强的透水性；碳酸岩类边坡具有较高的强度，多形成悬崖或者是岩溶；夹杂软弱夹层的沉积岩边坡呈层状结构，如砂岩、页岩等；软弱岩层边坡的强度很低，容易被风化或者是崩解；特殊岩类边坡多易溶于水；变质岩类边坡多呈片状或者是层状结构，其岩体的完整性和强度较差。其次，按照岩质边坡的岩体结构分类，主要分为块状结构的岩石边坡、碎裂结构岩石边坡、层状同向缓倾岩石边坡、层状反向结构岩石边坡、层状斜向结构岩石边坡等多种。
2.2土质边坡分类
在土质边坡分类中也包含着多种岩石边坡，且结构各不相同。其中黄土边坡具有多孔性，且含水量较少，相对来说比较坚固。但是黄土边坡多是直立边坡，这样就容易出现脱落或者是受到侵蚀；砂性土边坡的结构较为松散且粘聚力较低，具有较好的透水性，但是在振动力的作用下，容易产生液化边坡；粘性土边坡的颗粒细密，但是容易出现坚硬开裂以及遇水分解的现象，呈现出软塑性状的特点；软土边坡主要特征为抗剪强度较低，特别是其流变性明显，严重的影响了边坡的稳定性；胀缩土边坡的主要特征为富含膨胀矿物，因此干湿效应显著。
2.3土石边坡
土石边坡主要是由土和坚硬的岩石混合而成的，主要包括碎石土边坡和岩土混合边坡两种。碎石土边坡主要是有坚硬的岩石和砂土构成，按照形成条件分为堆积型和残积型，按照结构形态可以分为土石混合结构和土石叠置结构。
2.4高度和坡度不同的边坡
根据高度的不同可以将边坡分为超高边坡、高边坡、中边坡和低边坡，同时根据坡度的不同可以将边坡分为平缓边坡、陡坡边坡、急坡边坡以及悬坡。
2.5变形边坡分类
变形边坡中的滑动变形边坡主要是岩土体在大量的岩土体的重力作用下，容易出现滑坡现象；蠕动变形边坡是在岩体的长期缓慢变形中出现的，并且蠕动变形是多样性的，既可以是连续的、也可以是间歇性的和跳跃式的；张裂变形边坡主要是由于岩体在多种原因下产生的微量变位，并且经常发生在坡度较为陡峭的块状结构岩石；崩塌变形边坡，主要是岩土突然脱离母体产生的急剧变形，进而堆积成为岩土堆积体；塌滑变形边坡是一种复合型的变形，会出现着整体或者是局部的滑动，并产生一些综合性的变形；剥落变形边坡主要是受到外界因素的影响出现的岩层碎裂解体的现象，并且多发生在高寒地区。
3结束语
对于边坡分类，大多是按分类原则就边坡的破坏形式进行分类，对于未变形边坡则很少进行分类，为高速公路工程服务的边坡分类还没有。在总结高速公路工程边坡勘察成果的基础上，结合工程实践，提出了适合高速公路工程的边坡工程地质分类，并将未变形边坡统分为岩质边坡、土质边坡和土石边坡，对岩质边坡按边坡体岩性和结构进行了细致分类，而对变形边坡则按其变形特征进行简要分类。
参考文献
[1]黄润秋，张倬元.高边坡稳定性研究现状及发展展望[J].水文地质工程，2012（03）.
[2]熊传治.论深凹露天矿高陡边坡稳定性研究特点[J].中国矿业，2012（02）.
[3]肖柏，于学馥.边坡稳定性的计算方法及发展方向[J].矿山技术，2010（07）.
[4]夏元友.边坡稳定性研究的综述与展望[J].金属矿山，2011（03）.