【摘 要】
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随着高速公路的迅猛发展,安全快捷的特点使越来越多的社会营运车辆选择行驶高速公路,中梁山旧隧道作为成渝高速公路的重要工程,为川渝两地的经济发展作出重大贡献,并成为川渝两地的“黄金线”,但由于中梁山旧隧道受原设计的局限性影响,出现多种结构性病害,给高速公路运营公司带来了一定的管理难度和安全隐患.本文以重庆成渝高速公路中梁山旧隧道病害处治工程为载体,全面总结了隧道病害处治工程的经验,为后序同类隧道的病害处治工作提供了较强的借鉴与参考作用.
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随着高速公路的迅猛发展,安全快捷的特点使越来越多的社会营运车辆选择行驶高速公路,中梁山旧隧道作为成渝高速公路的重要工程,为川渝两地的经济发展作出重大贡献,并成为川渝两地的“黄金线”,但由于中梁山旧隧道受原设计的局限性影响,出现多种结构性病害,给高速公路运营公司带来了一定的管理难度和安全隐患.本文以重庆成渝高速公路中梁山旧隧道病害处治工程为载体,全面总结了隧道病害处治工程的经验,为后序同类隧道的病害处治工作提供了较强的借鉴与参考作用.
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