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【摘要】近些年以来，各地都在着手拓宽路桥建设的覆盖面，而与路基路面有关的施工技术也在获得整体改进。然而实质上，路基路面本身包含了复杂度较高的施工流程，尤其是其中的沉降段施工。因此在当前现有的施工模式中，关键就要落实于路桥沉降段，运用适当措施来消除其中潜在性的安全威胁，保障路桥建筑物应有的稳固性以及安全性。
【关键词】道路桥梁；沉降段路基路面；施工技术
【中图分类号】U415
【文献标识码】A
1、路桥过渡段沉降原因
路桥过渡段产生沉降的原因主要有以下几点：1） 路基沉降。桥梁两端路基填筑高度通常较大，而且其施工大多是在桥台工程结束同时公路大部分路基已经成型之后进行，所以施工面较为狭窄，施工难度很大。因施工面过于狭窄，加之桥台端墙附近填土的平面形状无法达到规则，压路机难以作业。如果此时没有其他压实机具予以代替，只能用人工进行夯实，则填土密实度将很难满足要求。与此同时，考虑到跨线及过水方面的要求，桥梁两端路基必须有充足的高度，对路堤而言，不仅要承受行车荷载，而且还有较大自重，如果压实度未能满足要求，则有可能出现固结变形。另外，桥台和引道间一旦出现差异沉降，则路堤顶部将遭受车辆反复冲击，致使路基整体产生动力固结。2） 地基沉降。桥址大多选在沟壑段，不仅地形起伏，而且地下水位相对较高。由于桥梁两端路基填筑高度大，所以会产生很大的基底应力，所以台后地基实际沉降往往要大于其他路段。3） 桥梁支座与防护工程发生位移。由于受到台后土体压力，桥梁支座与防护工程难免会发生一定程度的水平移动，导致土体产生变形，形成沉降段。4） 局部沉陷。路堤和桥梁之间的连接处有的采用了接缝，但是经过长期使用而出现破损； 有的采用连续铺装，虽然有一定效果，但容易开裂。裂缝与接缝一般深度较大，为径流渗入提供了条件，导致结构层与土基都受到冲刷，从而引起局部沉陷。
2、道路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析
2.1完善路桥沉降段结构形式
就目前来说，我国相关管理部门并没有针对道路桥梁沉降段路基路面结构制定了一个搭板设计的统一标准。为此，结构设计人员要根据工程建设的实际情况和自身的工作经验，来完善路桥沉降段的结构设计。具体来说，设计人员应以桥头路堤、桥台沉降量以及通车作为设计依据，以减小路基填土的位移和土层侧向移动问题的影响。这样一来，就能增强路桥路基路面结构设计的稳定性和降低沉降程度和影响范围。例如，设计人员可采用强度漸变段设计技术，来将沉降段的沉降差异控制在5cm以内。
2.2路基路面搭板施工工作
搭板设计施工，是道路桥梁工程沉降段路基路面施工过程中的重要内容，需要积极采用良好的方式和手段，保障和提升其施工效果。①需要针对道路桥梁工程所承受的交通量进行全面考虑，这需要积极分析该路段中的各项情况，为积极开展后续结构设计和施工工作提供良好的前提条件。针对道路桥梁工程路基路面和最高面，需要保持着良好的平行效果中。②在开展搭板设计工作的过程中，需要保证挡板本身的最高层面、道路桥梁路基的标准高度都能够保持着平行效果，将桥梁路基连接过程中可能出现的问题进行有效控制和处理。
2.3积极提升道路桥梁工程中桥台软基施工的整体效果
在开展道路桥梁工程施工工作的过程中，需要针对路基路面本身的沉降问题进行良好的控制，这其中需要全面考虑到施工过程中的各个环节。需要注意的是，积极选择科学合理的建筑方法，将能够有效提升软基路面施工工作的整体效果。从道路桥梁工程角度的情况重复啊，针对软土路基中的不均匀沉降进行有效控制，需要积极开展长时间的预压工作，这主要是针对桥台地段进行的，能够不断增强其牢固性和承载力。
2.4道路桥梁工程沉降段回填作业过程中选取合适的填料
回填作业，是道路桥梁工程沉降段施工过程中的常见方式，需要积极选择合适的填料，才能够起到良好的效果。①针对于道路桥梁工程的沉降段情况来说，其本身的地质条件和道路桥梁工程其他路段都存在着较大的差异，这时候在选择填料的时候，需要积极选择一些加固性较强的材料。②施工单位从加固定材料出发进行选择，需要先确定出几种合适的材料，积极开展相应的土工试验工作，根据试验结果，从而选择出合适的填料。通常情况下，施工单位针对土工试验中，采用的判断依据，主要是充分考虑到了干容重和渗水性能方面。
2.5不断增强道路桥梁工程施工排水的作用
在开展道路桥梁工程施工排水工作的过程中，需要针对降水量较多的地区给予重点关注，做好相应的防水工作。①在开展道路桥梁工程路基路面的前期施工工作时，需要积极设置出足够的沟槽和排水管路，将道路桥梁工程中常见的积水情况进行有效控制，减少这种浸泡填土结构问题的出现。②需要针对道路桥梁工程沉降段中的地下水位情况进行全面分析，适当性的抬高地基的高度，这样能将雨水侵蚀路基的情况进行有效控制。积极增强道路桥梁工程中施工排水工作的作用，需要针对实际的施工现场情况进行全面考察，减少沉降段受到的水量影响，这样能起到良好效果。
结语：
对于道路桥梁沉降路面路基的内容，特别是在具体施工的相关要求方面，一定要确保在相关的实践过程中严格遵循相应的指标要求，从根本上来避免施工不合理或者管理不科学的问题发生。在桥台结构施工结束之后，务必要及时有效的对于路堤进行相关的施工，这样才能够更加切实有效的避免出现施工不当或者施工不严谨的现象。要重点控制好沉降段地基的工作，严格把关和掌握桥台施工质量的相关管理工作，对于路基的填充材料一定要确保科学合理，与此同时，也务必要做好防水排水的工作，从根本上来减少沉降段不均匀沉降的问题发生，避免跳车问题，从综合性和全面性上，提升整体的施工效果。
参考文献：
[1]雷林.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用研究[J].赤峰学院学报（自然科学版），2015，8（1）：51-52.
[2]金晓华.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的研究[J].四川水泥，2015，8（12）：280.
[3]李寅.浅析道路桥梁沉降段路基路面的施工技术[J].江西建材，2017，2（12）：208.
作者简介：
李辉，泰通建设集团有限公司，辽宁大连。
【关键词】道路桥梁；沉降段路基路面；施工技术
【中图分类号】U415
【文献标识码】A
1、路桥过渡段沉降原因
路桥过渡段产生沉降的原因主要有以下几点：1） 路基沉降。桥梁两端路基填筑高度通常较大，而且其施工大多是在桥台工程结束同时公路大部分路基已经成型之后进行，所以施工面较为狭窄，施工难度很大。因施工面过于狭窄，加之桥台端墙附近填土的平面形状无法达到规则，压路机难以作业。如果此时没有其他压实机具予以代替，只能用人工进行夯实，则填土密实度将很难满足要求。与此同时，考虑到跨线及过水方面的要求，桥梁两端路基必须有充足的高度，对路堤而言，不仅要承受行车荷载，而且还有较大自重，如果压实度未能满足要求，则有可能出现固结变形。另外，桥台和引道间一旦出现差异沉降，则路堤顶部将遭受车辆反复冲击，致使路基整体产生动力固结。2） 地基沉降。桥址大多选在沟壑段，不仅地形起伏，而且地下水位相对较高。由于桥梁两端路基填筑高度大，所以会产生很大的基底应力，所以台后地基实际沉降往往要大于其他路段。3） 桥梁支座与防护工程发生位移。由于受到台后土体压力，桥梁支座与防护工程难免会发生一定程度的水平移动，导致土体产生变形，形成沉降段。4） 局部沉陷。路堤和桥梁之间的连接处有的采用了接缝，但是经过长期使用而出现破损； 有的采用连续铺装，虽然有一定效果，但容易开裂。裂缝与接缝一般深度较大，为径流渗入提供了条件，导致结构层与土基都受到冲刷，从而引起局部沉陷。
2、道路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析
2.1完善路桥沉降段结构形式
就目前来说，我国相关管理部门并没有针对道路桥梁沉降段路基路面结构制定了一个搭板设计的统一标准。为此，结构设计人员要根据工程建设的实际情况和自身的工作经验，来完善路桥沉降段的结构设计。具体来说，设计人员应以桥头路堤、桥台沉降量以及通车作为设计依据，以减小路基填土的位移和土层侧向移动问题的影响。这样一来，就能增强路桥路基路面结构设计的稳定性和降低沉降程度和影响范围。例如，设计人员可采用强度漸变段设计技术，来将沉降段的沉降差异控制在5cm以内。
2.2路基路面搭板施工工作
搭板设计施工，是道路桥梁工程沉降段路基路面施工过程中的重要内容，需要积极采用良好的方式和手段，保障和提升其施工效果。①需要针对道路桥梁工程所承受的交通量进行全面考虑，这需要积极分析该路段中的各项情况，为积极开展后续结构设计和施工工作提供良好的前提条件。针对道路桥梁工程路基路面和最高面，需要保持着良好的平行效果中。②在开展搭板设计工作的过程中，需要保证挡板本身的最高层面、道路桥梁路基的标准高度都能够保持着平行效果，将桥梁路基连接过程中可能出现的问题进行有效控制和处理。
2.3积极提升道路桥梁工程中桥台软基施工的整体效果
在开展道路桥梁工程施工工作的过程中，需要针对路基路面本身的沉降问题进行良好的控制，这其中需要全面考虑到施工过程中的各个环节。需要注意的是，积极选择科学合理的建筑方法，将能够有效提升软基路面施工工作的整体效果。从道路桥梁工程角度的情况重复啊，针对软土路基中的不均匀沉降进行有效控制，需要积极开展长时间的预压工作，这主要是针对桥台地段进行的，能够不断增强其牢固性和承载力。
2.4道路桥梁工程沉降段回填作业过程中选取合适的填料
回填作业，是道路桥梁工程沉降段施工过程中的常见方式，需要积极选择合适的填料，才能够起到良好的效果。①针对于道路桥梁工程的沉降段情况来说，其本身的地质条件和道路桥梁工程其他路段都存在着较大的差异，这时候在选择填料的时候，需要积极选择一些加固性较强的材料。②施工单位从加固定材料出发进行选择，需要先确定出几种合适的材料，积极开展相应的土工试验工作，根据试验结果，从而选择出合适的填料。通常情况下，施工单位针对土工试验中，采用的判断依据，主要是充分考虑到了干容重和渗水性能方面。
2.5不断增强道路桥梁工程施工排水的作用
在开展道路桥梁工程施工排水工作的过程中，需要针对降水量较多的地区给予重点关注，做好相应的防水工作。①在开展道路桥梁工程路基路面的前期施工工作时，需要积极设置出足够的沟槽和排水管路，将道路桥梁工程中常见的积水情况进行有效控制，减少这种浸泡填土结构问题的出现。②需要针对道路桥梁工程沉降段中的地下水位情况进行全面分析，适当性的抬高地基的高度，这样能将雨水侵蚀路基的情况进行有效控制。积极增强道路桥梁工程中施工排水工作的作用，需要针对实际的施工现场情况进行全面考察，减少沉降段受到的水量影响，这样能起到良好效果。
结语：
对于道路桥梁沉降路面路基的内容，特别是在具体施工的相关要求方面，一定要确保在相关的实践过程中严格遵循相应的指标要求，从根本上来避免施工不合理或者管理不科学的问题发生。在桥台结构施工结束之后，务必要及时有效的对于路堤进行相关的施工，这样才能够更加切实有效的避免出现施工不当或者施工不严谨的现象。要重点控制好沉降段地基的工作，严格把关和掌握桥台施工质量的相关管理工作，对于路基的填充材料一定要确保科学合理，与此同时，也务必要做好防水排水的工作，从根本上来减少沉降段不均匀沉降的问题发生，避免跳车问题，从综合性和全面性上，提升整体的施工效果。
参考文献：
[1]雷林.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用研究[J].赤峰学院学报（自然科学版），2015，8（1）：51-52.
[2]金晓华.市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的研究[J].四川水泥，2015，8（12）：280.
[3]李寅.浅析道路桥梁沉降段路基路面的施工技术[J].江西建材，2017，2（12）：208.
作者简介：
李辉，泰通建设集团有限公司，辽宁大连。