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在混凝土中掺加适量钢纤维可以形成乱向分布的三维网状结构,能有效抑制混凝土干缩,能大幅度提高混凝土抗折疲劳性能,从而有效防止重复荷载作用产生的裂缝,同时钢纤维混凝土桥面铺装层具有优良的抗冲击、抗磨损、抗疲劳等特性,高温抗车辙、低温抗裂的能力,由于钢纤维混凝土这种优良的力学性能,在我国路桥工程中已得到广泛使用。本文首先说明了钢纤维混凝土的定义及性能,然后分析了其在路面和桥面铺装中的应用,最后详细探讨了公路桥梁铺装施工中钢纤维混凝土施工技术的应用。