【摘 要】
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在XX系列直升机的主起落架修理过程中,发现部分架次的缓冲支柱动密封不合格,有超出标准规定的渗油,该类渗油会影响主起落架的缓冲性能.经过排查,发现导致该故障的原因是缓冲支柱活塞杆表面镀铬层不致密,内晶格裂纹相互贯穿形成“通路”,液压油就是沿这些通路析出.为解决该故障,通过研究和试验,确定了一种通过对活塞杆表面镀铬层进行喷丸处理,使铬层内部结构产生塑性变形,阻断“通路”的工艺方法.
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在XX系列直升机的主起落架修理过程中,发现部分架次的缓冲支柱动密封不合格,有超出标准规定的渗油,该类渗油会影响主起落架的缓冲性能.经过排查,发现导致该故障的原因是缓冲支柱活塞杆表面镀铬层不致密,内晶格裂纹相互贯穿形成“通路”,液压油就是沿这些通路析出.为解决该故障,通过研究和试验,确定了一种通过对活塞杆表面镀铬层进行喷丸处理,使铬层内部结构产生塑性变形,阻断“通路”的工艺方法.
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