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综合管廊和地铁隧道对于地下城市的建设意义重大.目前管廊及隧道的设计断面多为圆形和矩形,本文提出了六边形蜂巢式地下工程结构形式,并完成对单舱六边形断面结构的有限元数值模拟、模型设计、强度校核与制作,通过对比传统圆形管廊及矩形管廊的受力及空间利用率,判断六边形蜂巢式地下工程结构能够在二者间取得较好的平衡.