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剃齿机尾架的顶尖通常只有一个60°的锥体,如附图所示中的锥体1部分,这在剃削盘类齿轮和一般轴类齿轮时已能满足.但在剃削汽车变速箱输入轴(即Ⅰ轴)齿轮时,由于轴的右端有一40mm以上的轴承孔(不同产品的内孔直径不同),所以剃齿时必须用大头顶尖更换尾架顶尖.而我厂的产品品种多,经常更换顶尖很麻烦,影响被剃齿轮的精度.为此设计了如附图所示的复合式顶尖.