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根据位置点匹配算法和基于加权系统的地图匹配算法的一般原理,设计并实现了一种综合地图匹配算法,在不同的道路条件下采用不同的匹配策略,并考虑了道路网的连通性因素,实验证明算法的正确匹配率达到了86%,在道路交叉路口的匹配时间约0.34s,基本上可以满足车辆导航定位系统的要求。
一种综合地图匹配算法的设计与实现
【摘 要】
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根据位置点匹配算法和基于加权系统的地图匹配算法的一般原理,设计并实现了一种综合地图匹配算法,在不同的道路条件下采用不同的匹配策略,并考虑了道路网的连通性因素,实验证
【机 构】
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重庆工商大学重庆市发展信息管理工程技术研究中心,重庆市地理信息中心
【出 处】
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测绘科学
【发表日期】
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2008年02期
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