传统的电力网络故障检测系统，只能对时序内平稳的各种故障信号进行分析；电网内部以及外界干扰呈现时变性，微小性，信号发生强度随机变化出现波动，会导致系统对混淆电网故障分离能力
为了提高森林火灾的预警及快速自动定位能力,采用GIS技术设计了森林火灾远程监测与预警系统,系统主要由监控中心、数据基站节点、监测节点和传输网络组成;监测节点接入ZigBee网络负责实时监测周围环境中的烟雾信号,当出现烟雾异常事件时,通过数据基站节点中继将报警信息发送至监控中心服务器上,并在GIS地图上定位火警位置,同时还可以监测环境中的温度、湿度、风速和风向等信息;通过实验证明,系统能够准确监测森
针对矿用传感器系统检测复杂、难以确定故障源等问题，提出一种基于主元分析（Principalcomponentanalysis，PCA）和信息融合理论的传感器故障诊断方法；首先利用主元分析法对监测样本
针对红外热像仪故障诊断系统所需要的特征参数测量功能，设计基于Labview的虚拟示波器，实现故障诊断过程中对特征波形的测量，为故障诊断定位提供指导；首先分析红外热像仪故障诊断
针对传统智能轮椅避障策略的路径规划效率差、功耗高等缺点,提出一种基于模糊神经网络的环境深度分区控制策略;利用红外、超声波和激光传感器的测量信息将待识别环境分为3个不同的深度区间,同时,利用T-S模糊神经网路算法融合异质传感器的测量信息,然后设计模糊控制规则,实现智能轮椅避障动作;最后建立智能轮椅的运动学模型和测量模型,并进行Simulink仿真测试;经仿真可知,该方法控制可靠,可快速无碰撞地通过障
利用传感器无线数据采集卡监测突发灾害,需要主控设备及时做出回应监测相应数据;传统的数据采集控制设备占用空间大、传输速率慢,可移动性差;通过分析这些缺点,设计了一种基
针对QPSK调制方式特点，设计了基于FPGA的信号干扰源，分析了系统干扰原理；利用m序列生成均匀白噪声，采用地址法完成高斯白噪声转换；以Logistic混沌映射电路作为信源，采用直接数字频
提出了一种新的基于约束和树模型的两两组合测试方法；该方法在树模型的基础上，利用约束关系对树进行裁剪，在此基础上使用回溯法搜索解空间树，选择出符合两两覆盖标准的最小规模的
设计了环境较差情况下高效精准、辨识汉字的智能车牌识别算法,通过引进属性嵌套计算网格实现了汉字高效辨识的车牌识别算法;算法应用结果表明:算法设计的网格密度与识别率是成正比的,采用的属性嵌套计算网格模型,显著地改进了字符的识别率;将属性计算网格算法与属性嵌套计算网格算法对比可知,采用属性嵌套计算网格算法识别率是98.7%,识别率明显较高;设计算法系统不仅实现了汉字识别的稳定、智能特性,同时表现了抵抗较
针对汽车采用传统机械方式打开车门操作复杂、安全系数低等问题，设计了汽车智能门禁控制系统；通过车载基站与智能钥匙的双频通信，实现了车门的开与关，根据钥匙的位置，还可实现发动