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从理论上讨论了弹性、弹塑性和流变岩体中隧道的变形特征,给出了隧道变形随地压和时间的变化规律,为预测方法的研究提供了理论根据.在讨论滑坡引起隧道变形开裂特征的基础上,着重分析了单滑面和多滑面滑坡中隧道的变形规律.在预测方法中提出了应首先评估被预测隧道的允许位移与变形量,给出了评估位移及变形量的方法.给出了建立预测时的计算分析方法即位移反分析法、弹塑性和粘弹塑性正演分析法.