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驾车路线：从法国巴黎开始南下西班牙，东进意大利，北上瑞士，德国，到西北方向的荷兰的顶点以后，如同战斗机俯冲一般从阿姆斯特丹一天就杀到诺曼底沿线，然后回到巴黎。驾驶车型：欧宝汽油车
作为军迷，寻访人类史上至今最为激荡惨烈的第二次大战战地是我的夙愿。2009年3月份藉着一个月的欧洲大陆自驾之旅，早早地就开始盘算，想来想去，最为著名的就是从英国远征军撤退点敦刻尔克，以及盟军D DAY的佯攻地点加来和真正登陆地点诺曼底一线，这些都在下诺曼底省的大西洋海岸一带，行车应该很顺利。
我们抵达阿姆斯特丹后，次日早上就起来先到市内滑铁卢广场跳蚤市场去看军品。滑铁卢市场看着有点像80年代北京的秀水市场，一大疙瘩地盘，几排摊位，上面扯着篷布，摊位上玩啥的都有，说实在的，真让咱看不上，有的人恨不得把家里的陈芝麻烂谷子都给得瑟出来。市场上有两三个摊位有点军品，但是货品质量太差，都是些东欧国家的，主流美英德军的好玩意基本没有，比我自己在淘宝网上出售的军品差远了。随即开车上了A4高速转A13高速奔海牙DEN HAAG和鹿特丹。
后转到法国诺曼底的BAYEUX(贝叶镇)，了解二战诺曼底登陆战史的军友都知道，这里才是D DAY登陆后发生鏖战的正经场所打了一个星期才推进收复这个战略重镇。美军登陆奥马哈海滩纪念馆 纪念碑，D DAY纪念馆，挪威军队纪念碑，大红一师纪念馆，美军，英军和德军等各国阵亡士兵墓地都在这周围方圆几里地之内。
科勒维尔美军阵亡士兵墓地位于“奥马哈”海滩一个悬崖顶上，从那里可俯瞰崖下的沙滩，墓地建于1956年，占地七十多公顷。它四周环绕着苍松翠柏，居高临下俯视着海面滩头。65年前的1944年6月7日，盟军进行了诺曼底登陆，开辟了反击德国法西斯的西线战场。在整个诺曼底登陆行动中，盟军总共阵亡21.5万人。现在墓地里埋葬着9387名美军士兵，法国后来签订契约，让美国永远享有这个墓园的主权。墓地呈长方形，中间有两条绿色大道交叉形成一个巨大的十字架，其中长的一条走道两侧分别分布着五大块墓穴。时间是下午5点左右了，阴沉的天空下，一排排白色大理石十字架整齐地竖立着，一望无际，令人肃然起敬。每块墓碑上只刻有死者的姓名 军衔 出生年月和死亡日期。这些人大部分都死于1944年6月，并且几乎全是20岁左右的年轻士兵，1 944年的6月就这样成了他们人生的最后时刻。
甚至德军士兵墓地都在这里，拉康布德军墓地是法国境内最大的军人墓地，建于1 945年，于1 961年正式对外开放，里面埋葬有两万 千多名德国士兵。德国军人墓地的入口是由黑色花岗岩砌成的 面很大的长方形石墙，中间则是仅能通过一个人的小拱门。往里，一条小道从中穿过，直到墓地中央。草地上错落有致地散布着一些由黑灰色火山石制作的十字架。原来，根据当时的有关条约，战败国墓地不准使用鲜明色调的材料进行装饰。德国就使用了火山石修建了十字架。
沿着一条蜿蜒小路向海滩前进的路上，看到的是土地肥沃的下诺曼底农村，盟军登陆后吃亏最大的地方就是这些在6月份极度泥泞的农地，天空乌云密布，阴雨连绵，空军无法进行有效支援，战车又无法顺利前进。村落周围星星点点的树林被德军充分地进行了战术利用，到处埋伏着训练有素的德国阻击兵力和反坦克狙击手，坚硬的篱笆成了一辆辆盟军坦克的墓地。从战略上讲，由于美国巨大的工业生产力，当时从工厂到资源已经被大部摧毁和切断的德军已经完全没有了胜算，但是在战术角度上，德军军队的顽强气概和高水平的战术素质，还是让非职业化的美军大吃苦头，并且兵员损失惨重。
我们又开车到了诺曼底战役纪念馆就在去巴黎的路旁，馆体只有一层，门前有宽阔的一块大草坪。几个水泥台上放置着几台当年的美军攻坚坦克。因为要赶下一程路途到夏尔提尔，只能在纪念馆外面照相留影后离去。明年争取再来一次，仔细地参观纪念馆的收藏展品。
据说，诺曼底人对“解放者”的感谢是永恒的。在离开丘吉尔酒店的时候，和前台一个老服务生聊了聊D DAY及其纪念日的情况，老人说，OH，每年6月的第一个星期，会有大量的美国人、英国人以及其他盟军的老兵和他们的后代来这里纪念并凭吊他们的或战友或兄弟或父辈。他还特别补充说，当然，还有一些德国人。
一年又一年，诺曼底人总是在纪念目前夕洒扫庭除，恭候借宿的老兵。一年又一年，诺曼底人义务为老兵安排种种活动，其中，“解放者”与本土“抵抗者”聚首话当年的场面激动人心，颤巍巍双手紧握，含着泪水的目光交汇，发自内心深处的和平呼唤在诺曼底上空回荡……登陆60周年纪念委员会主席海军上将德拉佩里埃在公开信中写道：“回忆是诺曼底人的神圣责任，老战士在诺曼底的土地上永远有回家的感觉。”
作为军迷，寻访人类史上至今最为激荡惨烈的第二次大战战地是我的夙愿。2009年3月份藉着一个月的欧洲大陆自驾之旅，早早地就开始盘算，想来想去，最为著名的就是从英国远征军撤退点敦刻尔克，以及盟军D DAY的佯攻地点加来和真正登陆地点诺曼底一线，这些都在下诺曼底省的大西洋海岸一带，行车应该很顺利。
我们抵达阿姆斯特丹后，次日早上就起来先到市内滑铁卢广场跳蚤市场去看军品。滑铁卢市场看着有点像80年代北京的秀水市场，一大疙瘩地盘，几排摊位，上面扯着篷布，摊位上玩啥的都有，说实在的，真让咱看不上，有的人恨不得把家里的陈芝麻烂谷子都给得瑟出来。市场上有两三个摊位有点军品，但是货品质量太差，都是些东欧国家的，主流美英德军的好玩意基本没有，比我自己在淘宝网上出售的军品差远了。随即开车上了A4高速转A13高速奔海牙DEN HAAG和鹿特丹。
后转到法国诺曼底的BAYEUX(贝叶镇)，了解二战诺曼底登陆战史的军友都知道，这里才是D DAY登陆后发生鏖战的正经场所打了一个星期才推进收复这个战略重镇。美军登陆奥马哈海滩纪念馆 纪念碑，D DAY纪念馆，挪威军队纪念碑，大红一师纪念馆，美军，英军和德军等各国阵亡士兵墓地都在这周围方圆几里地之内。
科勒维尔美军阵亡士兵墓地位于“奥马哈”海滩一个悬崖顶上，从那里可俯瞰崖下的沙滩，墓地建于1956年，占地七十多公顷。它四周环绕着苍松翠柏，居高临下俯视着海面滩头。65年前的1944年6月7日，盟军进行了诺曼底登陆，开辟了反击德国法西斯的西线战场。在整个诺曼底登陆行动中，盟军总共阵亡21.5万人。现在墓地里埋葬着9387名美军士兵，法国后来签订契约，让美国永远享有这个墓园的主权。墓地呈长方形，中间有两条绿色大道交叉形成一个巨大的十字架，其中长的一条走道两侧分别分布着五大块墓穴。时间是下午5点左右了，阴沉的天空下，一排排白色大理石十字架整齐地竖立着，一望无际，令人肃然起敬。每块墓碑上只刻有死者的姓名 军衔 出生年月和死亡日期。这些人大部分都死于1944年6月，并且几乎全是20岁左右的年轻士兵，1 944年的6月就这样成了他们人生的最后时刻。
甚至德军士兵墓地都在这里，拉康布德军墓地是法国境内最大的军人墓地，建于1 945年，于1 961年正式对外开放，里面埋葬有两万 千多名德国士兵。德国军人墓地的入口是由黑色花岗岩砌成的 面很大的长方形石墙，中间则是仅能通过一个人的小拱门。往里，一条小道从中穿过，直到墓地中央。草地上错落有致地散布着一些由黑灰色火山石制作的十字架。原来，根据当时的有关条约，战败国墓地不准使用鲜明色调的材料进行装饰。德国就使用了火山石修建了十字架。
沿着一条蜿蜒小路向海滩前进的路上，看到的是土地肥沃的下诺曼底农村，盟军登陆后吃亏最大的地方就是这些在6月份极度泥泞的农地，天空乌云密布，阴雨连绵，空军无法进行有效支援，战车又无法顺利前进。村落周围星星点点的树林被德军充分地进行了战术利用，到处埋伏着训练有素的德国阻击兵力和反坦克狙击手，坚硬的篱笆成了一辆辆盟军坦克的墓地。从战略上讲，由于美国巨大的工业生产力，当时从工厂到资源已经被大部摧毁和切断的德军已经完全没有了胜算，但是在战术角度上，德军军队的顽强气概和高水平的战术素质，还是让非职业化的美军大吃苦头，并且兵员损失惨重。
我们又开车到了诺曼底战役纪念馆就在去巴黎的路旁，馆体只有一层，门前有宽阔的一块大草坪。几个水泥台上放置着几台当年的美军攻坚坦克。因为要赶下一程路途到夏尔提尔，只能在纪念馆外面照相留影后离去。明年争取再来一次，仔细地参观纪念馆的收藏展品。
据说，诺曼底人对“解放者”的感谢是永恒的。在离开丘吉尔酒店的时候，和前台一个老服务生聊了聊D DAY及其纪念日的情况，老人说，OH，每年6月的第一个星期，会有大量的美国人、英国人以及其他盟军的老兵和他们的后代来这里纪念并凭吊他们的或战友或兄弟或父辈。他还特别补充说，当然，还有一些德国人。
一年又一年，诺曼底人总是在纪念目前夕洒扫庭除，恭候借宿的老兵。一年又一年，诺曼底人义务为老兵安排种种活动，其中，“解放者”与本土“抵抗者”聚首话当年的场面激动人心，颤巍巍双手紧握，含着泪水的目光交汇，发自内心深处的和平呼唤在诺曼底上空回荡……登陆60周年纪念委员会主席海军上将德拉佩里埃在公开信中写道：“回忆是诺曼底人的神圣责任，老战士在诺曼底的土地上永远有回家的感觉。”