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摘 要：伴随着互联网的快速发展，通过互联网了解旅游情况和进行旅游行程安排的人数持续增加。大学生是旅游人群和互联网人群的重要组成部分，是自助游不可忽视的一个群体；此外，“互联网+旅游”的提出也为自助游的向前发展奠定了良好的基础。鉴于此，分析了“互联网+旅游”背景下大学生自助游的现状，分析了其发展的优势，存在的问题，并提出行之有效的发展对策。
关键词：“互联网+旅游”；大学生；自助旅游；大连市
中图分类号：F2文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.19.009
2015年3月，李克强总理在政府工作报告中提出了“互联网+”行动计划。“互联网+”实际上是一种新的经济形态，它的实施将对我国旅游行业产生深远影响。“互联网+旅游”时代正在逐步影响着当今旅游业的前进的步伐，所以我们必须要时刻关注互联网的发展对于旅游业的影响。随着旅游观点的不断演化，自助游逐渐成为人们喜爱的一种出游形式，“互联网+旅游”也受到大家的广泛关注，大学生更是自助游群体中不容忽略的重要组成部分。携程网在武汉、沈阳、成都等地开展的“当代大学生旅游消费”万人大调查中，调查了二十多所高校的10000名大学生，结论表明自助游已经成为最受当代大学生欢迎的旅游形式。
1 自助游概述
早在二十世纪二三十年代，自助游逐渐开始在美国兴起，美国年轻人对旅行社经营的死板式出游方式产生厌烦之情，所以他们便以自驾游、自行车游、背包游等他们自己热衷的方式自行安排出游。在旅游学界中对于自助游的概念有许多，但并没有得出一个准确的界说。李天元认为自助游是相对于跟游团而言的一种个人独自旅游和同行人数较少的自行结伴旅游的出游方式；陈俊鸿认为自助游是指旅游者无须借助导游人员，而是完全依据自身选择的线路独立进行的一种旅游活动；陈立平则认为自助游是一种新兴的、时髦的旅游形式，它以“以张扬个性、亲近自然，放松身心”为目标，是一种完全自主选择和安排旅游活动，且全程无须导游陪同的一种旅游方式。
2 “互联网+旅游”时代下大学生自助旅游的发展现状
2.1 大连市大学生自助旅游总体状况
数据根据网上资料和调查得知。在被调查的样本中：自由行即自助行占82.86%，跟团行占17.14%，由此可以看出大学生大多选择自由行，大学生自由行市场广阔；我们可以看出，大学生来自各地，而同学之间的各自家乡情况的交流是大学生更加向往旅游的原因之一；我们可以得出目的地省外占65.22%，省内占44.93%，国内占42.03%，大连本地15.94%，由此可以看出大连市大学生更喜欢去省外旅行，而经常生活的地方则不是非常想去旅行；从网络获取信息的方式最大占74.29%，旅游杂志占51.43%，旅游伙伴占40%，校园告示占22.86%，其它方式占21.43%，由此我们可以分析出网络在现在大学生的生活中有很大的作用和旅游信息的获取是多种多样的；一年出行1～2次最多占61.43%，3～5次15.71%，5次以上占5.71%，从没出門旅游占17.14%，根据结果我们得出了绝大多数的大学生喜欢出去旅行。
2.2 大连市大学生自助旅游意愿和基本状况分析
在被调查的人数中：旅游花销来自每月剩余生活费占28.57%，父母资助22.86% ，兼职25.71%，压岁钱占8.57%，其它来源占7.14%，从未旅游占5.71%，理财占1.43%，由此我们推断分析出大学生大多仍为消费者，没有独立的经济收入，资金主要来源于父母给的零花钱和月末剩余资金；大学生旅游花费在景区门票和吃住方面最多占63.77%，其次交通占55.07%，购物占33.33%，其它占7.25，由此可以分析出大学生的旅游开销大多集中在基本所需方面；喜欢出行的最多占50%，很喜欢占35.71%，无所谓占10%，不喜欢占2.86%，很不喜欢占1.43%，因此我们分析得出了大学生愿意出游的比例庞大，大学生旅游市场非常广阔；限制大学生出游的条件时间占68.57%，金钱占60%，对旅游资讯缺少了解占31.43%，缺少伙伴占38.57%，需考虑太多占30%，其它因素占7.14%，由此我们可以分析出，时间和金钱是限制大学生出游的主要因素，自助游是花销小、时间自由，所以现在许多大学生本着节约金钱、自由的原则，选择自助旅游。根据资料显示，大学生每天花费2到4小时上网比例最大占39.76%，4到6小时占25.3%，2小时以下占20.48%，6小时以上14.46%，我们可以分析出现代大学生每天花在网络的时间很多，同时这也说明网络对现代大学生来说尤其重要，对他们日常生活有著非常重要的影响。
3 “互联网+旅游”时代下大学生自助旅游的优势分析
3.1 在线旅游网站的不断发展
根据调查，听过或用过途牛、去哪儿网、携程最多占70%，京东占42.86%，阿里旅行占52.86%，其它网站占14.29%。根据这些数据我们可以分析出现在在线旅游网站发展迅速，许多大学生也利用在线网站查询旅游信息和购买旅游产品，相关在线网站的不断发展也为大学生自助出行提供了良好条件。
3.2 交通便利
根据官方的数据，“十二五”期间，我国交通固定资产投资超过12.5万亿元，是“十一五”的1.6倍，交通固定资产投资继续保持快速增长。我国不断完善交通设施，使人们出行变得更加方便，我国铁路网络规模不断扩大、公路网络不断延伸、水运基础设施网络布局更加合理、民用航空基础设施建设稳步推进，各个景区周围的交通也在不断完善，许多城市设立了旅游专线，这些都使得旅游者的出行不断方便快捷。
3.3 旅游业的不断发展
根据官方的数据， 2015年第四季度全国旅行社组织国内旅游4218.33万人次、12526.10万人天，接待4529.87万人次、11203.71万人天，同比增长14.68%、6.73%、14.59%和16.91%。我国旅游人次和旅游天数逐渐增加，越来越多的人出外旅游，旅游业发展态势良好，这些无不彰显着我国旅游业的一片欣欣向荣之态，整个行业都在不断向前进步，整体情况都非常有利于大学生自助出游。 3.4 大学生闲暇时间较多
大学生的闲暇时间相对较多，有较长的寒暑假期、国家公假日和周末、和每天课后闲暇。充沛的时间为大学生的外出提供了良好的保障，同时也给大学生对目的地进行详细游览提供了良好的前提，时间的充足也为大学生进行目的地筛选时保留了更多的可选择性。
4 “互联网+旅游”时代下大学生自助旅游存在的问题
4.1 基础配套设施不够完善
随着我国旅游业的不断向前发展，旅游基础设施虽然在以前的基础上有了很大的改善。但这些改善只是一小部分，对于进行自助旅游的活动，这一问题仍然制约着自助旅游的发展。许多旅游目的地和各个景区之间缺乏便利的公共交通工具，住宿条件不佳，一些旅游目的地的住宿设施非常糟糕，有的甚至不能进行网络预订，旺季时更是很难提前预订房间。在国外，露营等一些自助旅游设施条件都十分完备，但我国在这一方面与之相比则有很大的差距。
4.2 安全问题急待解决
近些年，在旅行途中发生了许多安全事故，而这些事故大多发生在自助出行者身上。而对于大学生来说，安全问题尤其重要，许多大学生在选择旅游目的地时，首先考虑的便是安全性，如果安全没有得到保障，很多出游动机明确的人也不得不放弃出行计划。大学生相对来说社会生活经验不是特别足，他们会更加偏好治安条件好的目的地来保障自己的旅途能够顺畅。
4.3 自助旅游信息不够全面
目前，人们获取旅游信息的渠道越来越多，例如旅游报刊、旅游攻略、电视或者广播上的旅游节目等。但是这些渠道所提供的信息不够全面而且很多的缺乏真实性，远远不能满足大学生对自助旅游的需求。一些在线旅游网站虽然开通了预订酒店、预定车票、预定门票等服务，但很多的信息都不适用自助旅游者，因此他们也无法通过这一渠道使自助游更加轻松便捷。
4.4 旅游企业对大学生市场不够重视
大学生正逐渐成为旅游客源市场的新生力量，但许多旅游企业仍然只是重视自身的短期效益，尽管知道大学生是一个新兴的旅游群体，但其具有利润薄、事情多、责任大的特点和局限，所以许多旅游企业便不愿意进入这一旅游市场。同时，团体旅游产品是传统旅行社主要经营的产品，他们不愿意对自己的现有模式进行改革，因此便不重视自助旅游。
4.5 政策优惠的力度较小
在国外的许多国家，如美国、日本等，它们对发展学生旅游市场的旅行社，提供了诸如税收等许多方面的优惠并且还提供了许多政策支持。相对而言，中国大中专学生在交通方面只能享受一年坐四次火车的优惠，并且这种优惠还有一定的地域局限，对开发相关产品的企业也未提供相关的政策支持。另一方面，现在还有很多景区未对大学生实行门票半价优惠。这些因素都在一定程度上制约和影响着大学生旅游的向前发展的步伐。
5 “互联网+旅游”时代下大学生自助旅游的发展对策
5.1 景区所在地基础设施的完善
加强区域景区之间可以进行合作，合作开通短距离的景区公交，方便游客进行游览，在景区内对路标进行完善，方便自助游者随时掌握自己的位置。在住宿方面，对旅馆加强管理，实时监控，取消一些不合格旅馆的经营权，根据经济水平的差异，开发一些不同类别的旅馆。如果景区条件允许，可以划分出专供自助游者搭帐篷的露营地，同时可以提供一些专门供给站，提供食品、户外帐篷、相关装备的维修和出售等服务。
5.2 建立健全安全救援系统
现在，我国公共救援体系还不是很健全，政府应该承担起责任并发挥自己的主导作用，多方协调和合作，建立健全相关的公共救援体系。同时，培养一批专门的救援人才，使得在意外出现时，能够采取措施进行有效的救援。各个景区还应设立和加强景区的安全防范，多设立安全警示标志和对职员进行相关方面的培训使他们能在一定程度上应付相关问题。
5.3 政府应不断完善自助游市场体系
政府应建立健全与自助游相关的法律法规，对旅游者的人身安全保险制度体系进行不断的完善。监督管理旅行社自助游产品的开发，完善自助游市场的操作规范，使旅行社对自助游群体特别是大学生群体一视同仁。政府还应该合理的优化配置各种资源，对自助游市场主体的行为进行引导和规范，促进自助游旅游市场体系不断完善和发展。
5.4 建立大学生自助旅游相关网站
大學生是习惯性的从网络上获取一些信息，如果有专门的自助旅游网站，大学生们可以相互交流，这会进一步促进大学生自助游的发展。大学生可以通过自助旅游网站收集其他大学生旅游活动，可以把自己在旅途中的所见所闻通过文字、图片、视频等形式展现在网站上供大家借鉴和讨论。大学生在网上自由交流、讨论，这样他们获得的信息更加真实和贴近自身的实际情况，使他们的出游更加方便和便捷。
5.5 景区与有关网站或旅游公司进行合作
景区是一个独立个体，传达信息时有自身的局限性。如果與相关旅游网站和公司合作，会使得信息传达十分便捷、正确和实时。景区可以通过在线网站或旅行社了解大学生的旅游需求，景区也可以把自身所有的信息与合作者共享，一次方便拓展各自的信息库。它们还可以创建一个完善的旅游信息库，依据信息库旅游公司可以开发相应的产品满足旅游者的要求，网站也可以建立更加满足大学生或者自助旅游者要求的个性化网站。同时，旅行社有经营的淡旺季，大学生的闲暇时间相对较充足，旅行社可以利用这一点，开发合适的产品，延长自己的旺季期。
5.6 加强对学生旅游的优惠政策
政府应该逐渐加大对大学生旅游者出行的相关优惠，激励更多的大学生进行自助游，同时也应支持旅行社开发和经营大学生自助旅游产品；在各个面如门票，交通费用等方面加大对大学生的优惠力度，使得大学生有更多的出游选择，不被资金束缚住出游的步伐。同时，政府和学校可以设立供大学生旅游的专项基金，举办修学游，这样既可以满足大学生出游的要求，且大学生的安全也能得到一定的保障。
参考文献
[1]杨丹卉.我国大学生自助游的发展现状及开发对策探析[J].网络财富，2010，（18）：58-59.
[2]张红.中国自助游发展的限制性因素及应对策略[J].经济研究导刊，2012，（18）：150-151.
[3]李丽.我国自助旅游发展中旅行社的介入途径以及发展对策研究[D].北京：北京第二外国语学院，2008.
[4]高仁华，袁晓英.我国大学生旅游消费市场的研究[J].中外企业家，2014，（29）：11-14.
关键词：“互联网+旅游”；大学生；自助旅游；大连市
中图分类号：F2文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.19.009
2015年3月，李克强总理在政府工作报告中提出了“互联网+”行动计划。“互联网+”实际上是一种新的经济形态，它的实施将对我国旅游行业产生深远影响。“互联网+旅游”时代正在逐步影响着当今旅游业的前进的步伐，所以我们必须要时刻关注互联网的发展对于旅游业的影响。随着旅游观点的不断演化，自助游逐渐成为人们喜爱的一种出游形式，“互联网+旅游”也受到大家的广泛关注，大学生更是自助游群体中不容忽略的重要组成部分。携程网在武汉、沈阳、成都等地开展的“当代大学生旅游消费”万人大调查中，调查了二十多所高校的10000名大学生，结论表明自助游已经成为最受当代大学生欢迎的旅游形式。
1 自助游概述
早在二十世纪二三十年代，自助游逐渐开始在美国兴起，美国年轻人对旅行社经营的死板式出游方式产生厌烦之情，所以他们便以自驾游、自行车游、背包游等他们自己热衷的方式自行安排出游。在旅游学界中对于自助游的概念有许多，但并没有得出一个准确的界说。李天元认为自助游是相对于跟游团而言的一种个人独自旅游和同行人数较少的自行结伴旅游的出游方式；陈俊鸿认为自助游是指旅游者无须借助导游人员，而是完全依据自身选择的线路独立进行的一种旅游活动；陈立平则认为自助游是一种新兴的、时髦的旅游形式，它以“以张扬个性、亲近自然，放松身心”为目标，是一种完全自主选择和安排旅游活动，且全程无须导游陪同的一种旅游方式。
2 “互联网+旅游”时代下大学生自助旅游的发展现状
2.1 大连市大学生自助旅游总体状况
数据根据网上资料和调查得知。在被调查的样本中：自由行即自助行占82.86%，跟团行占17.14%，由此可以看出大学生大多选择自由行，大学生自由行市场广阔；我们可以看出，大学生来自各地，而同学之间的各自家乡情况的交流是大学生更加向往旅游的原因之一；我们可以得出目的地省外占65.22%，省内占44.93%，国内占42.03%，大连本地15.94%，由此可以看出大连市大学生更喜欢去省外旅行，而经常生活的地方则不是非常想去旅行；从网络获取信息的方式最大占74.29%，旅游杂志占51.43%，旅游伙伴占40%，校园告示占22.86%，其它方式占21.43%，由此我们可以分析出网络在现在大学生的生活中有很大的作用和旅游信息的获取是多种多样的；一年出行1～2次最多占61.43%，3～5次15.71%，5次以上占5.71%，从没出門旅游占17.14%，根据结果我们得出了绝大多数的大学生喜欢出去旅行。
2.2 大连市大学生自助旅游意愿和基本状况分析
在被调查的人数中：旅游花销来自每月剩余生活费占28.57%，父母资助22.86% ，兼职25.71%，压岁钱占8.57%，其它来源占7.14%，从未旅游占5.71%，理财占1.43%，由此我们推断分析出大学生大多仍为消费者，没有独立的经济收入，资金主要来源于父母给的零花钱和月末剩余资金；大学生旅游花费在景区门票和吃住方面最多占63.77%，其次交通占55.07%，购物占33.33%，其它占7.25，由此可以分析出大学生的旅游开销大多集中在基本所需方面；喜欢出行的最多占50%，很喜欢占35.71%，无所谓占10%，不喜欢占2.86%，很不喜欢占1.43%，因此我们分析得出了大学生愿意出游的比例庞大，大学生旅游市场非常广阔；限制大学生出游的条件时间占68.57%，金钱占60%，对旅游资讯缺少了解占31.43%，缺少伙伴占38.57%，需考虑太多占30%，其它因素占7.14%，由此我们可以分析出，时间和金钱是限制大学生出游的主要因素，自助游是花销小、时间自由，所以现在许多大学生本着节约金钱、自由的原则，选择自助旅游。根据资料显示，大学生每天花费2到4小时上网比例最大占39.76%，4到6小时占25.3%，2小时以下占20.48%，6小时以上14.46%，我们可以分析出现代大学生每天花在网络的时间很多，同时这也说明网络对现代大学生来说尤其重要，对他们日常生活有著非常重要的影响。
3 “互联网+旅游”时代下大学生自助旅游的优势分析
3.1 在线旅游网站的不断发展
根据调查，听过或用过途牛、去哪儿网、携程最多占70%，京东占42.86%，阿里旅行占52.86%，其它网站占14.29%。根据这些数据我们可以分析出现在在线旅游网站发展迅速，许多大学生也利用在线网站查询旅游信息和购买旅游产品，相关在线网站的不断发展也为大学生自助出行提供了良好条件。
3.2 交通便利
根据官方的数据，“十二五”期间，我国交通固定资产投资超过12.5万亿元，是“十一五”的1.6倍，交通固定资产投资继续保持快速增长。我国不断完善交通设施，使人们出行变得更加方便，我国铁路网络规模不断扩大、公路网络不断延伸、水运基础设施网络布局更加合理、民用航空基础设施建设稳步推进，各个景区周围的交通也在不断完善，许多城市设立了旅游专线，这些都使得旅游者的出行不断方便快捷。
3.3 旅游业的不断发展
根据官方的数据， 2015年第四季度全国旅行社组织国内旅游4218.33万人次、12526.10万人天，接待4529.87万人次、11203.71万人天，同比增长14.68%、6.73%、14.59%和16.91%。我国旅游人次和旅游天数逐渐增加，越来越多的人出外旅游，旅游业发展态势良好，这些无不彰显着我国旅游业的一片欣欣向荣之态，整个行业都在不断向前进步，整体情况都非常有利于大学生自助出游。 3.4 大学生闲暇时间较多
大学生的闲暇时间相对较多，有较长的寒暑假期、国家公假日和周末、和每天课后闲暇。充沛的时间为大学生的外出提供了良好的保障，同时也给大学生对目的地进行详细游览提供了良好的前提，时间的充足也为大学生进行目的地筛选时保留了更多的可选择性。
4 “互联网+旅游”时代下大学生自助旅游存在的问题
4.1 基础配套设施不够完善
随着我国旅游业的不断向前发展，旅游基础设施虽然在以前的基础上有了很大的改善。但这些改善只是一小部分，对于进行自助旅游的活动，这一问题仍然制约着自助旅游的发展。许多旅游目的地和各个景区之间缺乏便利的公共交通工具，住宿条件不佳，一些旅游目的地的住宿设施非常糟糕，有的甚至不能进行网络预订，旺季时更是很难提前预订房间。在国外，露营等一些自助旅游设施条件都十分完备，但我国在这一方面与之相比则有很大的差距。
4.2 安全问题急待解决
近些年，在旅行途中发生了许多安全事故，而这些事故大多发生在自助出行者身上。而对于大学生来说，安全问题尤其重要，许多大学生在选择旅游目的地时，首先考虑的便是安全性，如果安全没有得到保障，很多出游动机明确的人也不得不放弃出行计划。大学生相对来说社会生活经验不是特别足，他们会更加偏好治安条件好的目的地来保障自己的旅途能够顺畅。
4.3 自助旅游信息不够全面
目前，人们获取旅游信息的渠道越来越多，例如旅游报刊、旅游攻略、电视或者广播上的旅游节目等。但是这些渠道所提供的信息不够全面而且很多的缺乏真实性，远远不能满足大学生对自助旅游的需求。一些在线旅游网站虽然开通了预订酒店、预定车票、预定门票等服务，但很多的信息都不适用自助旅游者，因此他们也无法通过这一渠道使自助游更加轻松便捷。
4.4 旅游企业对大学生市场不够重视
大学生正逐渐成为旅游客源市场的新生力量，但许多旅游企业仍然只是重视自身的短期效益，尽管知道大学生是一个新兴的旅游群体，但其具有利润薄、事情多、责任大的特点和局限，所以许多旅游企业便不愿意进入这一旅游市场。同时，团体旅游产品是传统旅行社主要经营的产品，他们不愿意对自己的现有模式进行改革，因此便不重视自助旅游。
4.5 政策优惠的力度较小
在国外的许多国家，如美国、日本等，它们对发展学生旅游市场的旅行社，提供了诸如税收等许多方面的优惠并且还提供了许多政策支持。相对而言，中国大中专学生在交通方面只能享受一年坐四次火车的优惠，并且这种优惠还有一定的地域局限，对开发相关产品的企业也未提供相关的政策支持。另一方面，现在还有很多景区未对大学生实行门票半价优惠。这些因素都在一定程度上制约和影响着大学生旅游的向前发展的步伐。
5 “互联网+旅游”时代下大学生自助旅游的发展对策
5.1 景区所在地基础设施的完善
加强区域景区之间可以进行合作，合作开通短距离的景区公交，方便游客进行游览，在景区内对路标进行完善，方便自助游者随时掌握自己的位置。在住宿方面，对旅馆加强管理，实时监控，取消一些不合格旅馆的经营权，根据经济水平的差异，开发一些不同类别的旅馆。如果景区条件允许，可以划分出专供自助游者搭帐篷的露营地，同时可以提供一些专门供给站，提供食品、户外帐篷、相关装备的维修和出售等服务。
5.2 建立健全安全救援系统
现在，我国公共救援体系还不是很健全，政府应该承担起责任并发挥自己的主导作用，多方协调和合作，建立健全相关的公共救援体系。同时，培养一批专门的救援人才，使得在意外出现时，能够采取措施进行有效的救援。各个景区还应设立和加强景区的安全防范，多设立安全警示标志和对职员进行相关方面的培训使他们能在一定程度上应付相关问题。
5.3 政府应不断完善自助游市场体系
政府应建立健全与自助游相关的法律法规，对旅游者的人身安全保险制度体系进行不断的完善。监督管理旅行社自助游产品的开发，完善自助游市场的操作规范，使旅行社对自助游群体特别是大学生群体一视同仁。政府还应该合理的优化配置各种资源，对自助游市场主体的行为进行引导和规范，促进自助游旅游市场体系不断完善和发展。
5.4 建立大学生自助旅游相关网站
大學生是习惯性的从网络上获取一些信息，如果有专门的自助旅游网站，大学生们可以相互交流，这会进一步促进大学生自助游的发展。大学生可以通过自助旅游网站收集其他大学生旅游活动，可以把自己在旅途中的所见所闻通过文字、图片、视频等形式展现在网站上供大家借鉴和讨论。大学生在网上自由交流、讨论，这样他们获得的信息更加真实和贴近自身的实际情况，使他们的出游更加方便和便捷。
5.5 景区与有关网站或旅游公司进行合作
景区是一个独立个体，传达信息时有自身的局限性。如果與相关旅游网站和公司合作，会使得信息传达十分便捷、正确和实时。景区可以通过在线网站或旅行社了解大学生的旅游需求，景区也可以把自身所有的信息与合作者共享，一次方便拓展各自的信息库。它们还可以创建一个完善的旅游信息库，依据信息库旅游公司可以开发相应的产品满足旅游者的要求，网站也可以建立更加满足大学生或者自助旅游者要求的个性化网站。同时，旅行社有经营的淡旺季，大学生的闲暇时间相对较充足，旅行社可以利用这一点，开发合适的产品，延长自己的旺季期。
5.6 加强对学生旅游的优惠政策
政府应该逐渐加大对大学生旅游者出行的相关优惠，激励更多的大学生进行自助游，同时也应支持旅行社开发和经营大学生自助旅游产品；在各个面如门票，交通费用等方面加大对大学生的优惠力度，使得大学生有更多的出游选择，不被资金束缚住出游的步伐。同时，政府和学校可以设立供大学生旅游的专项基金，举办修学游，这样既可以满足大学生出游的要求，且大学生的安全也能得到一定的保障。
参考文献
[1]杨丹卉.我国大学生自助游的发展现状及开发对策探析[J].网络财富，2010，（18）：58-59.
[2]张红.中国自助游发展的限制性因素及应对策略[J].经济研究导刊，2012，（18）：150-151.
[3]李丽.我国自助旅游发展中旅行社的介入途径以及发展对策研究[D].北京：北京第二外国语学院，2008.
[4]高仁华，袁晓英.我国大学生旅游消费市场的研究[J].中外企业家，2014，（29）：11-14.