论文部分内容阅读
为了减小大尺寸薄壁齿轮的渗碳淬火畸变，制作了按比例缩小的12CrNi4钢模拟齿轮，并在齿轮上钻了分布在不同直径的圆周上的工艺孔。随后对齿轮进行了930℃渗碳10h、850℃空冷淬火、650℃回火和780℃油淬、180℃回火，测定了渗碳、淬火后齿轮的尺寸，并与渗碳、淬火前的尺寸进行了比较。结果表明，优化分布工艺孔的圆周直径可以大幅度减小大尺寸薄壁齿轮的渗碳、淬火畸变，工艺孔圆周直径与齿轮直径之比为0．626时，模拟齿轮的渗碳淬火畸变量最小，其比值最好为0．622～0．630．