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摘 要：从任务驱动和分组合作的概念入手，分析其单独应用时存在的问题，并以汽车的一体化教学为实例，对“任务驱动 分组合作”教学法的应用、教学优势及教学效果进行探讨。
关键词：汽修教学；分组合作；任务驱动
一、 任务驱动和分组合作的概念
任务驱动的教学法是把学习的知识隐藏在任务当中，经过学生对任务的探讨研究，确定应用的知识，通过老师的指导从中找出解决办法，通过完成的任务来懂得建构知识的意义。
分组合作是将整个班级的学生按其心理素质、性别、学业成绩、思想品德等来分成多个活动小组，在进行教学时，必须以小组为核心，使学生进行尝试探索，相互合作，同时还要按小组的考核成绩为奖励与评价的标准。
二、 在教学法中单独应用任务驱动或分组合作方法存在的问题
在教学法中单独应用任务驱动或分组合作方法，也起到一定教学作用，然而在进行实际的教学中还存在一些问题。
（一）任务驱动的教学法中存在的问题
一是不易掌握学生的层次，课堂授课出现偏差大；二是有十分明显的两极分化现象；三是设置任务不够明确致使学生思路混乱。
（二）分组合作的教学法中存在的问题
第一，在进行学习合作时，各小组间的成员没有合作的心理素质，达不到交流互动的作用效果；第二，在进行合作前没有准备充分，就开始盲目地探讨分析，缺乏小组合作的秩序性；第三，在进行学习合作中存在内容，问题相对简单，没有研究，讨论，交流的作用。
三、 根据教学的相关案例来分析“任务驱动 分组合作”的教学法
在进行汽车一体化的教学过程中，诊断汽车故障的任务，单凭个人完成学习任务并不容易，尤其是那些后进的学生，在没有老师讲解的情况下，让学生自行完成任务是有很大困难的；我们以诊断启动汽车的电路故障为例来进行以下分析：
（一）认真策划设计任务，开展学生的针对性教学活动
我们以真实的教学案例为依据来开展教学任务的学习，还要以故障现象与顾客的需求为媒介，突显教学任务的可行性，具体性与真实性；老师在课前进行准备时，根据车型的启动特征，设置三处汽车故障，就是启动汽车继电器的触点烧蚀，插头连接处松脱与启动汽车的保险丝熔断。这几点故障的设置是这次课堂教学的设计任务，以恰当的汽车诊断思维再与测量方法的准确性相配合，扫除汽车故障点，完成汽车能够正常运转启动机能的教学任务。
（二）设计合理的分组，让全体学生都能参与
从学生的实训器材与学生的學习情况等来考虑，以后进生，稳定学习水平与学习强的学生相结合的原则来对学生进行分组，并将每组的“中坚力量”任作组长，负责协调组织小组的活动内容，分配合理，并记录学习探究的过程，运用考评的办法，把学生的“利益”绑到一个小组中，实现学生团结合作，共同成长进步的目的。
（三）引导学生对任务进行分析，从而得到收获
在此次教学课题提出后，让学生自己去感受故障车辆，让学生清楚此次的教学目的；首先让学生对此次的教学任务进行分组讨论，清晰任务思路，说出解决任务需要的知识，以及应用的测量方法等；经过讨论提出问题，以往的问题可让学生去回答，而含在本次教学任务中内容就可作为学生研究的对象，经过老师引导，启发学生解决问题；结束讨论后，老师让学生通过因果图来分析系统电路图中的故障，然后制定出详细的故障诊断计划；在制定诊断设计时，老师可巡回倾听，激励学生进行大胆的尝试，想象；如果出现操作规范，安全隐患等情况时，老师要及时指导，在讨论过程中完成制定诊断故障的计划。
（四）组织互相帮助的合作小组，使学生进行研究合作
学生在诊断计划的实施过程中，他们都有相同的目标定向与期望，加强学生的整体荣誉感，使所有学生都能积极主动地参与到教学活动中来。经过互相配合，操作测量，分析，讨论；使学习好的学生主动去帮助那些后进生，加快后进生的学习脚步，由每组的“中坚力量”认真记录测量的数据和操作的详细过程并与小组成员一起分享；然而因为每个小组诊断计划的讨论结果并不能达到完美的程度，而且老师应引导学生有正确思路，以操作测量的标准规范为前提，因此每个小组都未完成全部的教学任务；并且，在学习兴趣与氛围的影响下，再与其他组进行交流沟通，交换彼此意见；老师在对其意见进行相应指导，使其明白组中出现的问题；再对诊断计划进行重新修订，大家共同努力完成教学任务。
（五）实行小组互评，老师指导点评
完成任务后，小组间先进行自我评价，组长做个人评价记录；每组的组长说出本组的计划诊断与任务实施的测量数据及步骤；再与别的小组交互评价，完成组间评价；老师在针对任务完成中存在的问题和各组的表现，正确的方法测量，合理的计划诊断等进行标准性的评价，并给每组学生打分，同时把本次的教学信息给学生反馈回去，并且老师还要针对此次教学任务的难点，重点进行归纳总结，而且提出自己合理的诊断故障思路。
四、 任务驱动与分组合作在教学中存在的优势
（一）减轻老师的教学负担
在任务驱动与分组合作的教学过程中，所有学生都有与其他小组进行讨论分析问题的机会，使学生主动参与到教学活动中来，因学生的经验水平，认识特点有所不同，理解事物的能力也不同，在学习合作过程中，能更全面地理解知识，有助于学生间的相互学习，减轻老师的负担。
（二）加强学生独立性与自主性
使各小组的学生能充分进行胆量，思维，交流的有关训练，在学生的交流中养成独立，自主，自觉地与他人进行交往，加强学生与社会交往的能力，使其成为开放型的社会人才。
（三）提高学生对社会的适应能力
融入到集体的学习合作中，培养学生合群性；从而提高学生对社会的适应能力。
五、 结束语
技工学校的汽车一体化教学应用了任务驱动与分组合作的教学形式使学生成为教学任务的主体，提高学生的表达与倾听能力，加强辩论与思考问题的能力，并且还使学生懂得与人的交往和互相欣赏的相处形式，这种教学模式使学生的潜能与个性特点都得到了极大的发挥，既达到了教学的目的，也培养了学生的能力。
参考文献：
[1] 王占魁.任务驱动教学模式的探索[J].当代教育论坛，2016（7）.
[2] 林勇涛.关于当前中职学校汽车专业教学改革的思考[J].中国科教创新导刊，2016（9）.
[3] 朱志广.职业教育工学一体化课程开发指南[M].清华大学出版社，2016，6（03）.
关键词：汽修教学；分组合作；任务驱动
一、 任务驱动和分组合作的概念
任务驱动的教学法是把学习的知识隐藏在任务当中，经过学生对任务的探讨研究，确定应用的知识，通过老师的指导从中找出解决办法，通过完成的任务来懂得建构知识的意义。
分组合作是将整个班级的学生按其心理素质、性别、学业成绩、思想品德等来分成多个活动小组，在进行教学时，必须以小组为核心，使学生进行尝试探索，相互合作，同时还要按小组的考核成绩为奖励与评价的标准。
二、 在教学法中单独应用任务驱动或分组合作方法存在的问题
在教学法中单独应用任务驱动或分组合作方法，也起到一定教学作用，然而在进行实际的教学中还存在一些问题。
（一）任务驱动的教学法中存在的问题
一是不易掌握学生的层次，课堂授课出现偏差大；二是有十分明显的两极分化现象；三是设置任务不够明确致使学生思路混乱。
（二）分组合作的教学法中存在的问题
第一，在进行学习合作时，各小组间的成员没有合作的心理素质，达不到交流互动的作用效果；第二，在进行合作前没有准备充分，就开始盲目地探讨分析，缺乏小组合作的秩序性；第三，在进行学习合作中存在内容，问题相对简单，没有研究，讨论，交流的作用。
三、 根据教学的相关案例来分析“任务驱动 分组合作”的教学法
在进行汽车一体化的教学过程中，诊断汽车故障的任务，单凭个人完成学习任务并不容易，尤其是那些后进的学生，在没有老师讲解的情况下，让学生自行完成任务是有很大困难的；我们以诊断启动汽车的电路故障为例来进行以下分析：
（一）认真策划设计任务，开展学生的针对性教学活动
我们以真实的教学案例为依据来开展教学任务的学习，还要以故障现象与顾客的需求为媒介，突显教学任务的可行性，具体性与真实性；老师在课前进行准备时，根据车型的启动特征，设置三处汽车故障，就是启动汽车继电器的触点烧蚀，插头连接处松脱与启动汽车的保险丝熔断。这几点故障的设置是这次课堂教学的设计任务，以恰当的汽车诊断思维再与测量方法的准确性相配合，扫除汽车故障点，完成汽车能够正常运转启动机能的教学任务。
（二）设计合理的分组，让全体学生都能参与
从学生的实训器材与学生的學习情况等来考虑，以后进生，稳定学习水平与学习强的学生相结合的原则来对学生进行分组，并将每组的“中坚力量”任作组长，负责协调组织小组的活动内容，分配合理，并记录学习探究的过程，运用考评的办法，把学生的“利益”绑到一个小组中，实现学生团结合作，共同成长进步的目的。
（三）引导学生对任务进行分析，从而得到收获
在此次教学课题提出后，让学生自己去感受故障车辆，让学生清楚此次的教学目的；首先让学生对此次的教学任务进行分组讨论，清晰任务思路，说出解决任务需要的知识，以及应用的测量方法等；经过讨论提出问题，以往的问题可让学生去回答，而含在本次教学任务中内容就可作为学生研究的对象，经过老师引导，启发学生解决问题；结束讨论后，老师让学生通过因果图来分析系统电路图中的故障，然后制定出详细的故障诊断计划；在制定诊断设计时，老师可巡回倾听，激励学生进行大胆的尝试，想象；如果出现操作规范，安全隐患等情况时，老师要及时指导，在讨论过程中完成制定诊断故障的计划。
（四）组织互相帮助的合作小组，使学生进行研究合作
学生在诊断计划的实施过程中，他们都有相同的目标定向与期望，加强学生的整体荣誉感，使所有学生都能积极主动地参与到教学活动中来。经过互相配合，操作测量，分析，讨论；使学习好的学生主动去帮助那些后进生，加快后进生的学习脚步，由每组的“中坚力量”认真记录测量的数据和操作的详细过程并与小组成员一起分享；然而因为每个小组诊断计划的讨论结果并不能达到完美的程度，而且老师应引导学生有正确思路，以操作测量的标准规范为前提，因此每个小组都未完成全部的教学任务；并且，在学习兴趣与氛围的影响下，再与其他组进行交流沟通，交换彼此意见；老师在对其意见进行相应指导，使其明白组中出现的问题；再对诊断计划进行重新修订，大家共同努力完成教学任务。
（五）实行小组互评，老师指导点评
完成任务后，小组间先进行自我评价，组长做个人评价记录；每组的组长说出本组的计划诊断与任务实施的测量数据及步骤；再与别的小组交互评价，完成组间评价；老师在针对任务完成中存在的问题和各组的表现，正确的方法测量，合理的计划诊断等进行标准性的评价，并给每组学生打分，同时把本次的教学信息给学生反馈回去，并且老师还要针对此次教学任务的难点，重点进行归纳总结，而且提出自己合理的诊断故障思路。
四、 任务驱动与分组合作在教学中存在的优势
（一）减轻老师的教学负担
在任务驱动与分组合作的教学过程中，所有学生都有与其他小组进行讨论分析问题的机会，使学生主动参与到教学活动中来，因学生的经验水平，认识特点有所不同，理解事物的能力也不同，在学习合作过程中，能更全面地理解知识，有助于学生间的相互学习，减轻老师的负担。
（二）加强学生独立性与自主性
使各小组的学生能充分进行胆量，思维，交流的有关训练，在学生的交流中养成独立，自主，自觉地与他人进行交往，加强学生与社会交往的能力，使其成为开放型的社会人才。
（三）提高学生对社会的适应能力
融入到集体的学习合作中，培养学生合群性；从而提高学生对社会的适应能力。
五、 结束语
技工学校的汽车一体化教学应用了任务驱动与分组合作的教学形式使学生成为教学任务的主体，提高学生的表达与倾听能力，加强辩论与思考问题的能力，并且还使学生懂得与人的交往和互相欣赏的相处形式，这种教学模式使学生的潜能与个性特点都得到了极大的发挥，既达到了教学的目的，也培养了学生的能力。
参考文献：
[1] 王占魁.任务驱动教学模式的探索[J].当代教育论坛，2016（7）.
[2] 林勇涛.关于当前中职学校汽车专业教学改革的思考[J].中国科教创新导刊，2016（9）.
[3] 朱志广.职业教育工学一体化课程开发指南[M].清华大学出版社，2016，6（03）.